科创中国

12月4日下午，2024中国（深圳）先进技术成果转化应用大会开幕首日，由深圳市新兴战略产业博士专家联谊会（深博联）联合深圳前海工匠科技有限公司和工控兄弟连共同举办的“低空经济与关联产业融合发展论坛”在深圳国际会展中心圆满举行。

活动围绕“低空经济与关联产业产业链的构建与融合发展”这一主题，邀请了亿航智能、腾讯智慧交通事业部、深博联（SDEA)、多翼创新等聚焦于低空经济产业的量级企业和创新机构的专家代表进行主题分享。通过剖析产业链的构建策略与未来发展路径，探讨低空经济、空天技术与相关产业如何相互驱动，共同塑造未来产业链的新格局，从而为与会人员提供宝贵的洞察与灵感，进一步推动低空经济与关联产业的自主创新和可持续发展。

原总后勤部司令部装备局局长魏长青，深圳市委决策咨询委员委员、原政协深圳市常委、社会法制和民族宗教委员会原主任李振河，深圳市科学技术协会原副巡视员、广东省粤港澳合作促进会副会长兼信息科技专业委员会主任孙楠，中国侨联委员、广东省政协委员、粤港澳大湾区创新智库主席庄守堃，越世代（iGen6）集团联合创办人、亚太文化创意产业总会前会长马维业，以及来自低空经济、空天产业及人工智能、北斗应用、高端装备等关联链上下游的企业负责人、技术人员，关注低空经济、空天领域及关联产业融合发展的各领域专家学者、投资机构代表等200余人出席了活动。

原总后勤部司令部装备局局长魏长青▲

在致辞环节，深圳市科学技术协会原副巡视员孙楠表示，2024年被广泛视为我国低空经济元年，标志着这一领域正步入一个快速发展的全新阶段。技术的飞速迭代与政策环境的逐步放宽，如同双轮驱动，正加速催生民用应用场景的爆发式增长，为低空经济铺设了广阔的发展道路。以我国电动汽车行业为例，其成功不仅在于技术的革新，更在于政策的有力支持与国民智慧的充分发挥。以此为鉴，我们有理由相信，未来低空经济的发展前景将无比广阔，其市场体量更是潜力无限。孙楠同志强调，在此关键时刻，我们希望低空经济领域的专家学者能够在技术创新上不断取得突破，并在产业应用层面可以提出更多兼具前瞻性和可操作性的见解与建议，从而进一步推动技术成果的快速转移与有效转化。

深圳市科学技术协会原副巡视员孙楠▲

深博联科技产融专家委主任、深博联（SDEA)秘书长王啓航表示，本次活动旨在搭建一个高端、开放、务实的交流平台，希望通过深入交流与思想碰撞，为低空经济与关联产业的融合发展贡献更多的智慧与力量。他介绍，深博联过去这一年已经成功举办了一系列聚焦于低空经济与空天产业的学术交流盛会。从初步的低空经济产业发展展望，到低空经济与空天产业融合发展交流研讨，再到决定成立深博联低空经济与空天产业专委会。以及在市科协指导下开展的“自主创新大讲堂-前沿讲堂”系列活动中，从首期活动的“低空经济与空天产业全球发展趋势及国内外优劣势比较”，到“低空经济与空天产业融合发展策略”，再到“低空经济与空天产业产业链与生态构建”，每一次活动都得到了政府有关部门的高度认可和产业界的热烈反响，这也进一步揭示了低空经济与空天产业作为未来经济发展新蓝海的无限潜力与广阔前景。

深博联科技产融专家委主任、深博联（SDEA)秘书长王啓航▲

在主题演讲环节，亿航股份有限公司高级总监、大区负责人李享作《城市空中交通推动低空经济高质量发展》主题分享。李享女士表示，低空经济的发展建议遵循“一主两翼”模式，即深耕城市空中交通，携手通用航空和无人机作业为两翼齐飞。随着eVTOL技术的日益成熟，城市空中交通将在低空经济的发展中扮演更加重要的角色。在此过程中，需要央企、国企与民企三方携手并进，共同夯实城市空中交通的产业基础，为这一新兴领域的蓬勃发展提供强有力的支撑。

亿航股份有限公司高级总监、大区负责人李享▲

深博联科技产融专家委成员邓博天作《产业金融背景下的低空经济高质量发展的基本路径》主题分享。邓博天先生表示，我国的空域是实施严格管理的，从国际民航热力图来分析，我国的空域基本上由军口和民航管理使用，低空与商业航天基础薄弱。当下，低空经济处在全球发展电动化、智能化航空器的档口期，也是我国发展低空经济新质生产力的最佳时机。在地方平台企业负债高、还本付息压力大的当下，通过投资地方数字空域管理平台，倍增地方国资平台资产，激活本地的文旅、农业、应急、科学普及等场景，有望成为继地产之后地方财力增长的重大来源。

深博联科技产融专家委成员邓博天▲

腾讯智慧交通南区副总经理、首席架构师刘樟伟作《空地一体-从智能网联到低空网联的发展思考》主题分享。刘樟伟先生表示智能网联和低空经济作为战略性新兴产业，均是新质生产力新的经济增长引擎，将制造、人工智能、互联网技术等充分融合，实现车辆/飞行器之间、车辆/飞行器与基础设施间的高效连接，为出行者/飞行器带来前所未有的便利和安全。两个领域在支撑技术、产业生态、应用场景、发展挑战等方面均有共性。因此，刘先生本次演讲根据近五年来智能网联的实践经验，给出低空经济可持续发展启示，围绕空地一体综合交通体系，结合低空的应用场景和技术特色，对构建低空智能网联体系提出思考，并进行初步探索和实践，最后提出智能网联和低空经济一体化融合发展的建议和展望。

腾讯智慧交通南区副总经理、首席架构师刘樟伟▲

深圳市多翼创新科技有限公司副总经理唐晓丹作《低空经济技术闭环与商业闭环的探索实践》主题分享。唐晓丹女士表示，经济性是制约低空经济发展的最大障碍，必须从模式、基建和技术三个层面解决。可采取区域聚焦策略，以“集约化+规模化+多元化“的模式开展低空运行。同时通过合理规划低空基础设施大幅降低运行成本，利用低空具身智能、低空领域大模型等先进技术大幅降低运行成本、提升效率和保障安全。  

深圳市多翼创新科技有限公司副总经理唐晓丹▲

香港立信德豪风险咨询服务主管骆佩杰先生从自身专业领域分享了其对低空经济的理解，并从风险管理的角度阐述了飞行安全、技术保障、AI训练、数据收集等对于低空经济稳健发展的重要性。

香港立信德豪风险咨询服务主管骆佩杰▲

活动上进行了“空天低空AI产业链平台（拟）”生态合作共建筹备启动仪式。

魏长青局长、王啓航、廖芳与多位专家学者共同按下启动键▲

在活动最后，深圳市新兴战略产业博士专家联谊会、广东省数字产业研究院与中国物流与采购联合会区块链应用分会、链上数字产业研究院（广东）有限公司就《2024中国低空物流发展报告》联合发布合作签署备忘录。

深博联、广数院与CFLP区块链应用分会、链上数字产业研究院就《2024中国低空物流发展报告》联合发布合作签署备忘录▲

工控兄弟连创始人、广东省工信厅专家、深博联（SDEA）常务理事吴益宇主持本次论坛活动。

本次活动的成功举办，不仅彰显了深圳在低空经济领域的蓬勃活力与深厚底蕴，更是一次汇聚了科技、产业、教育与地方政府多方智慧与力量的盛会。活动吸引了腾讯科技、镭神智能、航天信息、海鸥飞行汽车、基原中正航空、中航华迪、深圳通航协会、宝安低空无人系统协会、中国计量科学研究院、NS航校、电通纬创、深圳大学、深圳信息职业技术学院等低空经济、空天产业及相关领域机构的有关专家、企业家和高校师生，还吸引了河南、黑龙江、青岛、巩义、南充、衢州等多个地方政府有关部门的代表共聚一堂。通过一系列深入的主题演讲与案例分享，向与会者展示了低空经济与关联产业融合发展的新趋势、新机遇与新挑战，为推动我国低空经济的高质量发展提供了宝贵的思路与建议。

王啓航秘书长与魏长青局长、廖芳总、吴益宇总以及演讲嘉宾和部分与会人员合影▲

信息来源：深圳市新兴战略产业博士专家联谊会

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