6月4日,生态环境部联合发改委在内的十五个部门发布了《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》。为进一步加快建立碳足迹管理体系,形成绿色低碳供应链和生产生活方式,推动新质生产力发展,宁波市模具行业协会联合宁波市新能源汽车研究会(促进会)和宁波市铸造行业协会,于7月11日(星期四)在宁兴国贸大厦A幢409室,顺利举办了宁波市新能源领域碳足迹管理培训班。
本次培训班指导单位:宁波市经信局、宁波市商务局。
宁波市经信局绿色制造处处长叶志刚、宁波市对外经济贸易企业协会(宁波进出口商会)综合部副部长陈燕琼分别作《绿色制造、绿色贸易政策》介绍;中勒低碳科技有限公司低碳技术总监王小龙作《欧盟碳边境调节机制(CBAM)等政策法规解读》。
碳足迹管理实务培训环节:特邀了上海碳益智能科技有限公司CEO陈龙作《双碳政策+出海挑战下,制造业碳计算数字化能力落地和进化》;宁波晶米萨认证服务有限公司技术总监李凯作《产品碳足迹核算与核查简介》、宁波浙东环境能源交易所有限公司技术副总监雷海强作《碳交易机制介绍》。
交流咨询答疑环节,专家与参会人员互动热烈。会后,参会人员向专家索取培训教材,专家热心为其服务。
宁波市模具行业协会常务副秘书长俞燕燕参加会议,我会组织普为等企业参加培训。
本次培训有助于贯彻落实绿色发展和“双碳”战略,倡导企业积极应对欧盟碳边境调节机制,引导企业增强绿色发展的理念,了解相关政策知识,提升应对碳关税和促进绿色发展能力,推动宁波市新能源汽车领域绿色化、低碳化发展。
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随着欧盟碳边境调解机制的出台,意味着自2026年1月1日起碳关税将正式实施,届时将要求向欧盟出口的特定种类货物,必须提交申报货物的碳排放量,并按照欧盟排放交易系统的碳排放价格购买相应的CBAM证书;某种程度上碳关税将成为一项全新的国际贸易政策或壁垒,给全球供应链体系带来巨大的变更,在国内3060碳达峰、碳中和战略背景下,企业应提前布局应对挑战。
图文来源:宁波市模具行业协会