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6月4日，生态环境部联合发改委在内的十五个部门发布了《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》。为进一步加快建立碳足迹管理体系，形成绿色低碳供应链和生产生活方式，推动新质生产力发展，宁波市模具行业协会联合宁波市新能源汽车研究会（促进会）和宁波市铸造行业协会，于7月11日（星期四）在宁兴国贸大厦A幢409室，顺利举办了宁波市新能源领域碳足迹管理培训班。

本次培训班指导单位：宁波市经信局、宁波市商务局。

宁波市经信局绿色制造处处长叶志刚、宁波市对外经济贸易企业协会（宁波进出口商会）综合部副部长陈燕琼分别作《绿色制造、绿色贸易政策》介绍；中勒低碳科技有限公司低碳技术总监王小龙作《欧盟碳边境调节机制（CBAM）等政策法规解读》。

碳足迹管理实务培训环节：特邀了上海碳益智能科技有限公司CEO陈龙作《双碳政策+出海挑战下，制造业碳计算数字化能力落地和进化》；宁波晶米萨认证服务有限公司技术总监李凯作《产品碳足迹核算与核查简介》、宁波浙东环境能源交易所有限公司技术副总监雷海强作《碳交易机制介绍》。

交流咨询答疑环节，专家与参会人员互动热烈。会后，参会人员向专家索取培训教材，专家热心为其服务。

宁波市模具行业协会常务副秘书长俞燕燕参加会议，我会组织普为等企业参加培训。

本次培训有助于贯彻落实绿色发展和“双碳”战略，倡导企业积极应对欧盟碳边境调节机制，引导企业增强绿色发展的理念，了解相关政策知识，提升应对碳关税和促进绿色发展能力，推动宁波市新能源汽车领域绿色化、低碳化发展。

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随着欧盟碳边境调解机制的出台，意味着自2026年1月1日起碳关税将正式实施，届时将要求向欧盟出口的特定种类货物，必须提交申报货物的碳排放量，并按照欧盟排放交易系统的碳排放价格购买相应的CBAM证书；某种程度上碳关税将成为一项全新的国际贸易政策或壁垒，给全球供应链体系带来巨大的变更，在国内3060碳达峰、碳中和战略背景下，企业应提前布局应对挑战。

图文来源：宁波市模具行业协会