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今年1月至3月，贵港港吞吐量完成1677.08万吨，同比增长9.5％。

受新冠疫情和船闸滞航影响，贵港港吞吐量自2020年突破1亿吨后连续两年下降，港航企业经营陷入低谷。今年春节收假后，我市交通运输部门采取一系列措施，稳货源、挖潜力、保畅通，培育港口经济新增长点。对重要货源实行优先装卸、免费堆存，增置装卸设备，实现进港货源持续增加。一季度，贵港港矿物性建筑材料、水泥吞吐量同比增长均超过6％，煤炭吞吐量同比增长30.6％，非金属矿石吞吐量同比增长45.7％，石渣吞吐量占总吞吐量的37.6％。

加大水路运输业务，在贵港港中心港区新设集装箱中转点，实行仓储、配送、经营、运输一站式服务，引导高端产品和集装箱箱源回流贵港。召集全市板材生产企业、供应商、码头企业、广西中远海运集装箱运输有限公司等有关航运企业负责人探讨水路木业物流运输新模式，引导板材、新能源汽车、电动车等货源走水路发往目的港。搭建港港互动、城城联动的新模式，吸引周边地区玉林、来宾的粮食、石渣等货源到贵港中转。今年前3月，贵港港集装箱吞吐量完成7.06万标准箱，同比增长17.4％。和顺码头新增门机1台，开拓客户2家，引入板材进港中转，月增吞吐量近4万吨。广西贵港北港国际集装箱码头有限公司总经理杨志勇介绍，一季度，该公司港口吞吐量完成213.34万吨，同比增长37.6％，占第一季度贵港港吞吐量1677.08万吨的12.7％；完成集装箱吞吐量3.48万标准箱，同比增长11.2％，占贵港港集装箱吞吐量的49.3％。

我市交通运输部门克服桂平船闸滞航、未解除西江黄金水道通航突发事件三级（较大）应急响应的影响，持续发力保畅保通，加大对港口装卸、船舶运输的组织调度力度，保持港口运输的旺盛增长势头。一季度，全市水路货运量完成1866.8万吨，同比增长14.4％；水路货运周转量完成197亿吨公里，同比增长8.6％。

（信息来源：贵港新闻网）