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  • 快速路网实时OD预测的时间颗粒度选择

    • 摘要：

      常见的基于实测数据的origin-destination(OD)预测方法分为两类:一类基于历史信息,即根据上一天或上一周同一日相同时段的数据

    • 作者：

      杜豫川

    • 刊名：

      同济大学学报(自然科学版)

    • 在线出版时间：

  • 基于车载多传感器的路面平整度检测方法

    • 摘要：

      为提高路面平整度检测的便捷性,降低测量的能耗和成本,在国际平整度指数(IRI)计算模型的基础上,结合上海市多条沥青路面的测量实例,采用功率谱

    • 作者：

      杜豫川

    • 刊名：

      中国公路学报

    • 在线出版时间：

  • 基于红外图像和普通图像对比的高速公路可视度分析

    • 摘要：

      高速公路可视距离的实时检测对于低能见度预警保证行车安全具有重要意义,本文旨在建立一种专门应用于高速公路的可视距离检测模型.由此提出可视度概念

    • 作者：

      杜豫川

    • 刊名：

      交通运输系统工程与信息

    • 在线出版时间：

  • 海量数据的修正至关重要

    • 摘要：

      交通流数据采集的过程中,由于采集设备多,数据量巨大,从实际道路交通系统中采集到的动态数据不可避免地存在丢失、错误、冗余等质量问题,若直接将有

    • 作者：

      杜豫川

    • 刊名：

      中国公路

    • 在线出版时间：

  • 交通运输工程专业学位研究生培养体系探索与实践

    • 摘要：

      本文对比分析了国内外专业学位研究生教育的差距,在对交通运输工程专业学位研究生培养现状进行充分调研的基础上,提出新型的适合交通运输工程学科的全

    • 作者：

      杜豫川,杨超

    • 刊名：

      教育教学论坛

    • 在线出版时间：

  • 基于统计分析的交通检测设备性能诊断方法

    • 摘要：

      针对智能交通(ITS)应用系统中检测设备长期性能的健康监测问题,在海量实测交通数据的分析挖掘基础上,提出了一套定量化的诊断方法.该方法以稳定

    • 作者：

      杜豫川,孙立军

    • 刊名：

      同济大学学报(自然科学版)

    • 在线出版时间：