邱瑞昌，男，硕士，副教授，硕士生导师。长期从事信号处理、控制理论、电源技术、变频控制方面的教学和科研工作。研究方向：电力电子技术及自动控制、变频调速技术及应用、大功率交流稳压电源技术、电机传动与控制。工作以来，发表文章70余篇，发表专利63项。是“城市轨道交通能馈式牵引供电系统及传动系统”、“动力系鲁棒检测、滤波和网络化在途故障诊断系统”、“轨道交通列车节能关键技术及工程应用示范”等科技部科技支撑项目等国家重点研发计划的核心骨干人员和项目负责人。代表成果是“城市轨道交通能馈式牵引供电装置”和我国首列“混合动力动车组”牵引变流系统的研制。“城市轨道交通能馈式牵引供电装置”在全国推广应用，仅节电量将达9.3亿度电以上，供变电设备投资减少20%，节约运维费用降低维护维修费用20%以上，同时高峰期列车通过能力大大提高。对于我国建设绿色节能和高水平城市轨道交通系统具有重大意义。