工学博士，西北工业大学副教授，现任力学与土木建筑学院副院长。对航空发动机、燃气轮机等动力装置结构设计及多学科优化，紧密围绕国际前沿研究，在涡轮冷却叶片、双辐板涡轮盘等新型结构方面提出了自己独特的见解，进一步提高了动力装置典型结构的性能；面向其多场耦合服役环境，提出了多学科可靠性优化设计方法。发表SCI学术文章20余篇，受理及授权专利10余项，主持了国家自然科学基金、陕西省重点研发计划等10余项重大项目。