2016年，经历了多年的施工一线的周舰航回到了公司机关工作。到龙建六公司研发中心工作后，就是想着既要把工作干好又要做出一些创新，同时更要做出一些成绩。 凭借在学校打下的扎实功底，并继续钻研，虚心求教于一些道路工程技术专家，周舰航在龙建六公司研发中心工作的三四年间，不仅参与了六公司许多科技管理制度及企业标准的编制，与同事们一道，为六公司获批高新技术企业做了大量工作，还在多项科研项目立项申报中发挥了骨干作用。 受前辈影响，周舰航还尝试着搞起了创新发明，分别主持并成功申报了多项实用新型专利。同时，由他主笔撰写的《土路肩滑模摊铺机施工工法》、《超快硬砼更换桥梁伸缩缝施工工法》等多项工法也成功应用在工程施工中，其作为主要撰写人完成的《报废摊铺机改造路肩土摊铺机》、《沥青拌合站燃煤锅炉尾气除尘系统》成果，达到国内先进水平，并先后获得了“2019年度黑龙江省住房和城乡建设厅科学技术三等奖”和“2020年度黑龙江省住房和城乡建设厅科学技术三等奖”。 在机关总部工作，尽管也取得不少成绩，但时不时地下基层调研，越深入工程现场越发觉施工一线才能触发科研创新灵感，下沉项目才能去解决施工难题，才能搞出使用的发明创造。 执着于坚守施工一线进行科技创新，尽管许多个日夜都伴随着绞尽脑汁的思索和寂寞，然而，在科技创新的道路上，周舰航并非踽踽独行。有关道路施工的科研，不同于其他创新，一个课题要想取得成功，需要大量一线人员的参与、改进。一旦进入科研殿堂，无论是探索或者是收获，都能给人带来无穷的乐趣。独乐乐不如众乐乐，作为一名基层的技术负责人，我愿意带领更多同事体验这种快乐。 在“合作共享”理念主导下，响应公司号召，周舰航还好为人师，喜欢主动把所学所得传授给同事们。这些同事中，有多人都获得了国家级和省部级科研创新成果，而今均走上了项目主管技术质量的关键岗位。 “在带领大家创新的过程中，单位、个人和相关各方其实都受益。”周舰航说，在公司的课题开展上，除了前述科研成果外，他还带领项目部的几名技术骨干，自主研发了多种工具。比如，高原地区沥青混凝土拌合站干燥筒进风装置，将燃烧器与干燥筒封闭处钢板改造为可旋转控制的百叶窗，使用含氧量测定仪测定各时段的空气含氧量，使用角行程电机滚动控制扇叶开口大小，调整进风进氧量，使燃烧器的重油能够充分燃烧。这些创新成果也带来了很好的社会效益和可观的经济效益。 在科技研发部，周舰航是科技创新领头雁，他也常常自我告诫：“一个人只有积极上进，既志存高远又脚踏实地，敢于创新，善于创新，持续创新，才能多为社会创造价值，不虚度年华。”由此，他知行合一的坚守也得到了上级褒奖，近年来，在相继获得龙建六公司“2019年度管理创新先进个人”、“2020年度管理创新先进个人”。 习近平总书记说过，幸福都是奋斗出来的。回顾这些年的创新历程，既费心又艰辛，但是，想想我的成长总是伴着一个个收获，又觉得获得感、幸福感爆棚。 黑格尔曾经说过：“一个民族只有多一些仰望星空的人才会有希望。”在改革创新的道路上，需要我们有“仰望星空”的思维理念。因为创新需要抛弃旧路，开辟新路，期间必然会遭遇新情况、新问题。只有仰望星空，在树立理想的同时开阔思路、转变角度，重拾“上九天揽月，下五洋抓鳖”的昂扬斗志，才能披荆斩棘、闯过难关。