本人在 2009 年—2017 年间， 作为整车试验主管 ， 主导了多款车型的整车功性能试验及项目管理工作。自 2016 年开始， 本人开始从事公司智能网联汽车整车测试能力建设工作，包括设备能力建设、团队能力建设、标准研究制定等。作为智能网联检测中心筹建小组核心成员，牵头编制了国家智能网联汽车检测中心申筹资料及技术方案、交通部及工信部联合认定自动驾驶测试基地建设方案及评审资料，组织协调公司资源开展相关筹建工作 ， 于 2018 年 11 月正式获得“ 国家智能网联汽车质量监督检验中心（湖北）”的授权，于2019 年 9 月获得“ 智能网联汽车自动驾驶封闭场地测试基地 （襄阳）”的投权。作为公司代表，参与了 ADAS 国标工作组、自动驾驶国标工作组相关工作 ， 参与起草 了交通部 JT/ Tl 178. 1- 2018 标准、国标 GB/ T 乘用车 AEB 标准、乘用车 LKA 标准的制定工作。在公司内部 ， 共起草 了 15 项企业标准， 涉及智能网联整车测 试、整车可靠性测试、变速箱性能测试等。其中，第 一起草人5项， 第二起草人 4 项。 在工作期间， 获得实用新 型专利 4 项， 其中， 第一发明人 2项。