主要从事内燃机及车辆热管理和抗疲劳可靠性设计理论与技术研究，已培养毕业博士和硕士研究生100余名，在学科领域和产业界具有知名度和影响力。2000年以来，作为负责人主持国家自然基金项目3项、国际合作课题2项、973课题和子课题3.项、863 课题1项、国家基础产品创新车用动力专项项目1项、省汽车科技服务平台和省电动汽车创新团队建设项目各1项、企业委托重大课题近30项，累计到校科研经费超过1亿元。发表sCI/EI论文200余篇、获授权发明专利80余件、出版教材1本（主编)、译著1部，获2010年国家科技进步二等奖、2000年省部级科技进步三等奖、2015年省部级科技进步二等奖、2016兵器集团科技进步二等奖各1项。科研成果已经在中国重汽、东风汽车、华菱汽车、柳工集团、中国北方车辆研究所、潍柴动力、中国北方发动机研究所、上汽上柴、浙江银轮、渤海活塞等国内整车、整机和零部件龙头企业推广应用，取得了显著的社会和经济效益。