该研究紧密结合我国城市交通结构发展现状和公交优先国家目标需求,立足于公交主导型交通网络条件下居民出行特征与多方式网络承载力特性的深入研究,揭
王炜
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一、中国大城市需要的城市交通结构-公交主导的城市综合交通体系 公交主导型大城市综合交通体系的构建:缓解城市交通拥堵最核心的问题是解决在新型城
道路交通科学技术
公安交通科技窗
目前,城市交通普遍紧张,特别是大城市,造成城市文通紧张的原因有两个方面:1.硬件方面.交通基础设施落后,其建设速度远远跟不上交通需求增长的速
决策咨询通讯
针对我国大中城市普遍出现的严重交通拥堵,本文提出了"打造公交畅通城市"的理念及建设公交主导型高效能城市综合交通系统的框架.分析了提升城市公共
道路交通管理
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