胶东半岛交通发展促进会由青岛市交通规划设计院有限公司等7家单位发起，由来自五市交通运输行业的47家咨询、规划、设计、检测等单位及公路学会组织共同成立。促进会的组织架构包括全体会员代表大会、理事会、秘书处和理事单位。促进会将利用自身优势，充分发挥行业协会在经济社会发展中的桥梁纽带作用，搭建面向胶东半岛的交通战略政策研究、规划咨询设计、交通产品、招商引资的信息共享平台，实现信息共享、资源共享、产学研融合，助力胶东半岛五市交通一体化进程，推动区域协调发展战略的落地实施。这是深入推进胶东经济圈一体化发展的决策部署，落实《山东省人民政府关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》精神的基础上，青岛市交通运输系统为推动山东半岛交通运输行业在更高水平、更大范围发挥作用，实现交通大发展、经济大跨越迈出的坚实一步。 自2020年山东胶东半岛交通发展促进会成立以来，在省交通运输厅指导支持下，青岛、烟台、潍坊、威海、日照五个兄弟城市，聚沙成塔，握指成拳，在相互切磋中不断探索突破合作范围、合作领域和合作层次，建章立制、规划衔接、项目建设、服务提升等工作实现胶东半岛交通一体化迅猛发展。 一是2020年7月18日，胶东半岛交通一体化发展论坛暨山东胶东半岛交通发展促进会成立大会在青岛国际院士港举行。这标志着胶东五市交通领域的协同合作迈出重要步伐。 本次会议由五市交通运输局主办，青岛市交通规划设计院、青岛市公路学会具体承办。山东省交通运输厅、省港口集团、省公路学会等有关单位负责同志、五市交通运输局主要负责同志、相关行业协会及特邀专家等齐聚一堂，共商五市交通一体化发展大计，携手打造区域发展共同体。其间，胶东五市交通运输局召开座谈会并签署《胶东半岛交通一体化发展备忘录》，共同致力于打造机制健全完善、要素高效流动、全域辐射带动的交通一体化发展共同体。齐心协力共建高效交通圈，胶东半岛交通一体化驶入快车道。 近年来，胶东五市交通基础设施发展迅速，港口能力稳步提升，航空布局不断优化，铁路和公路、城市轨道等骨干网络基本形成，交通设施通达度和覆盖度进一步提高，但也存在着缺少统一的综合交通规划、港口和机场协同发展水平不高、铁路公路互联互通不够、区域交通运输服务一体化水平层级低等问题。按照山东省委、省政府推进胶东经济圈一体化发展工作会议有关要求，胶东五市交通运输系统将在政府层面合作共建的基础上，按照各市要求，充分发挥行业协会商会作用，推动社会组织在更高水平、更大范围发挥作用，促进区域交通大发展、经济大跨越，积极发挥交通运输在区域高质量发展中的引领作用，努力构建半岛地区快速、便捷、安全、高效、大容量、低成本的一体化综合交通运输网络。 下一步，五市交通部门和促进会坚持“立足胶东、面向全国、放眼全球”的宗旨理念，在山东半岛融合发展框架下，以打造高水平交通行业区域合作平台的战略构想，通过半岛五市交通运输部门和行业间加强合作、互通有无，深度对接山东半岛一体化战略实施，推动形成北接京津冀、南连长三角、东接日韩、西联黄河流域的半岛大交通体系，形成高速铁路“半岛环”和高等级公路“一张网”，打造胶东“一小时经济圈”。 青岛市委常委、副市长薛庆国出席会议并致辞。称，青岛将与兄弟城市一起，以本次活动为新起点，利用好山东胶东半岛交通发展促进会这一平台，持续推进交通基础设施一体化和综合运输服务便利化，积极构建现代化高水平综合立体交通网络，尽快形成相邻城市间一小时经济圈。努力把胶东经济圈打造成为中国新的增长极、中国长江以北地区更高水平对外开放的新支点、黄河流域生态保护和高质量发展的龙头、中国北方的创新高地、山东对外开放的桥头堡。 二是2021年6月8日，第二届胶东经济圈交通一体化发展工作推进会暨智慧交通与大数据应用创新发展论坛在青成功举办。本次会议由山东省交通运输厅联合胶东五市交通运输局主办，山东胶东半岛交通发展促进会、山东省公路学会、青岛市公路学会、青岛市交通科学研究院共同承办。山东省交通运输厅副厅长高立平、青岛市人民政府副市长张军出席会议并致辞。省港口集团等省上有关单位负责同志，五市交通运输局主要负责同志，青岛市直相关单位和企业、相关行业协会及特邀专家200余人参加会议，共商五市交通一体化发展大计，携手推动五市交通协同发展。 会议以“促进交通一体化 提升胶东新价值”为主题，包括一个主论坛，智慧交通和交通大数据应用两个分论坛，交通规划衔接、城际列车开行、交通数据共享三个专题推进会。会上，在省交通运输厅和青岛市政府领导、胶东五市交通运输局主要负责同志的共同见证下，举行了胶东经济圈交通一体化重大建设项目启动仪式，公布了总投资上千亿元的十大重点项目，包括铁路（含车站）项目5个，高速公路及国道项目4个，机场项目1个。会上五市交通运输局局长共同签署了《胶东经济圈交通一体化城际列车开行合作备忘录》和《胶东经济圈交通一体