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需求背景

齿轮系统作为机械传动中的关键部件，广泛应用于各种工业领域，如汽车、航空航天、风电等。其动态特性直接影响到整个机械系统的性能和可靠性。传统的齿轮系统测试方法多依赖于静态分析或有限元模拟，难以全面反映实际运行条件下的动态行为。为了更准确地评估齿轮系统的动态特性，进行模态测试变得至关重要。通过开发专用的齿轮系统模态测试装置，可以为齿轮的设计优化、故障诊断及维护提供科学依据，从而提高机械系统的整体性能。

需解决的主要技术难题

测试装置的安装基础试验台基座单梁中心距200，T型螺栓M24。需解决的主要技术难题为：

1、高精度振动测量：如何设计高灵敏度的传感器系统，确保能够捕捉到微小的振动信号。如何处理复杂的噪声干扰，确保测量结果的准确性。

2、模态参数识别：如何从大量振动数据中提取出有效的模态参数(固有频率、阻尼比、振型等)。如何实现快速、精确的模态参数识别算法，以适应不同类型的齿轮系统。

3、非接触式激励与响应测量：如何采用非接触式激励源，如电磁激振器或激光测振仪，避免对齿轮系统的直接作用力影响测试结果。

期望实现的主要技术目标

通过齿轮系统模杰测试装置研发，采用仿真技术，实现对减速机产品的设计评估，为产品优化设计提供实验数据。

1、在一个试验台上完成减速机产品的整机测试，油路测试，花键测试，制动测试。

2、在另一个试验台上完成内部齿轮测试。

3、试验装置真实还原减速机产品的实际情况，测试数据能对产品评估起到指导作用。

处理进度