科创中国

行业领域

电子信息技术,新型电子元器件

需求背景

1. 随着汽车、航空等工业领域技术的快速发展，发动机的性能得到了显著提升。高性能发动机在运行过程中会产生更高的热量。在高温环境下，发动机的运行温度会进一步上升。如果冷却系统的散热效率不足，会导致发动机过热，进而引发一系列问题，如发动机性能下降、磨损加剧、燃油效率降低等。现代社会对环保和节能的要求日益提高，发动机冷却系统也需要满足这些要求。例如，采用环保型冷却剂、降低冷却系统自身功耗等措施，有助于减少能源消耗和环境污染。

需解决的主要技术难题

1. 高效散热材料的研发：

   • 冷却系统需要使用高效的散热材料，以便更有效地将热量从发动机散发出去。目前，尽管已经存在多种散热材料，但如何进一步提高材料的导热性能和热稳定性，以及降低成本，仍然是技术发展的难题。

2. 复杂几何形状的散热设计：

   • 发动机舱内部件的几何形状复杂，对散热性能的设计提出了挑战。如何在保证发动机性能的同时，优化散热系统的结构，使其能够更好地适应复杂的空间布局，提高散热效率，是技术设计的一大难题。

3. 智能化散热控制：

   • 随着智能化技术的发展，发动机冷却系统也需要实现智能化散热控制。这包括根据发动机的实际工作状态和外部环境条件，自动调节散热系统的运行参数，以实现最佳的散热效果。然而，如何实现准确、实时的监测和控制，仍需要技术上的突破。

期望实现的主要技术目标

1.需要国六排放及新能源商用车发动机冷却系统散热技术。

处理进度