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需求描述

我国自主研发的某型机，服役环境苛刻，研制风险高。该型号机翼壁板采用复合材料整体加筋壁板结构，充分发挥了复合材料可设计性强的优势，大幅降低了产品重量，简化了装配关系。复合材料机翼壁板制造技术，尤其是相关自动化制造技术，属于先进制造技术。国内高校及科研院所立足自主，集智攻坚，取得了丰硕的成果。然而，制造难度高，质量波动性大等问题尚未得到妥善解决，部分技术细节亟待完善。

T800 级复合材料多垫块机翼壁板，采用国产 T800 级碳纤维单向带和织物，具有次级零件多（1 张蒙皮、12 根 T 型长桁、75 个不规则垫块）和结构外形复杂（长桁变截面、变厚度，蒙皮变曲率、变厚度）的特点，制造精度要求苛刻（长桁轴线度整体±***、局部±***）。制造过程中历经复杂的物理、化学变化，铺贴和固化阶段受到热力耦合作用，且存在压力、温度的差异化分布，易出现铺层皱褶、分层、长桁滑移，长桁与蒙皮脱粘等缺陷。

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