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直升机传动系统作为直升机三大关键动部件之一，其技术能力是直升机技术水平发展的重要标志和核心研制内容。U8E型无人机是我国首次自主研制成功的500Kg工业级无人机，选用了一台用于通航固定翼、运用广泛、高可靠性的航空活塞增压发动机，其输出转速低、扭矩大且振动大，其传动系统研制重大技术难题是如何实现活塞发动机低扭启动、减少主旋翼和发动机振动对传动系统和全机的影响，保证传动系统的高功重比、长寿命、高可靠性和易维护性以及安全性。

运用运动仿真、拓扑优化与强度综合分析方法发展了张力精确控制功能分区布置的紧凑偏转式皮带传动组件构型、皮带力精确控制设计技术；通过绕发动机后安装点偏转机构、皮带频率测定仪快速测定，攻克精确张力控制的电张紧作动装置快速调整和精确测定难题；突破电张紧作动装置设计、分析、试验和制造技术，解决航空低速活塞发动机在直升机上运用的难题。

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