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轻质高效微细管式换热器技术

发布时间: 2023-11-30
来源: 科技服务团
截止日期:2023-12-31

价格 双方协商

地区： 北京市 市辖区 海淀区

需求方： 北京**大学

行业领域

高新技术改造传统产业,高端装备制造产业

需求背景

  1. 随着全球能源短缺和环境问题的日益突出，汽车行业对于发动机的节能和环保性能要求越来越高。微细管式换热器技术能够提高发动机的热效率，减少能量损失，从而降低燃油消耗和排放。它通过增加换热面积和提高传热效率，实现更高效的热能利用，符合节能和环保的要求。汽车制造商追求车身轻量化，以降低燃油消耗并提高车辆性能。微细管式换热器由于其结构紧凑、重量轻、材料利用率高的特点，可以减轻整个发动机系统的重量，提高车辆的燃油效率和操控性能。

需解决的主要技术难题

某发动机用轻质高效换热器提出了较高的换热需求，要求在瞬间高速来流空气冷却至常温，换热器结构紧凑，重量较轻，结构上可以实现与进气结构以及压缩结构的匹配。换热单元以超薄超细耐高温合金为基本换热单元，实现高功率密度换热。功能要求 瞬间实现大温度梯度换热

期望实现的主要技术目标

微细管规格：壁厚≯***，外径≯1mm换热单元紧凑性：≮1000m2/m3空气侧温降：≮600K换热器功重比：≮100kW/kg

需求解析

解析单位：“科创中国”北京交通大学智能机器人与系统专业科技服务团（北京交通大学） 解析时间：2023-12-05

刘阶萍

北京交通大学

教授

综合评价

需求描述在某些方面是清晰的，但在其他方面可能存在一些模糊或不足之处。 需求中只提到了测试单管规格和紧凑性，但没有提及其他可能的测试指标或要求。 建议在技术研发指南中对以下方面进行修改和补充： - 提供更具体的现有基础情况，例如已有的相关技术、研发成果或实际应用案例。 鉴于轻质高效微细管式换热器技术涉及多个领域，例如材料科学、热传导、流体力学和工程设计等，可能需要跨行业专家共同解决。跨行业合作可以促进知识和经验的交流，提供更全面的解决方案，并加速技术的研发和转化。
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处理进度

  1. 提交需求
    2023-11-30 20:52:39
  2. 确认需求
    2023-12-05 13:28:40
  3. 需求服务
    2023-12-05 13:28:40
  4. 需求签约
  5. 需求完成
服务方

“科创中国”北京交通大学智能机器人与系统专业科技服务团