多电池子系统并联的控制
价格 双方协商
地区: 湖南省 长沙市 岳麓区
需求方: 桑顿***公司
行业领域
高技术服务业
需求背景
随着技术的发展,对于百兆瓦级电池储能电站等高端应用,对多个储能子系统之间的信息交互和上层控制层的需求也日益增强。现有的基于生产自动化系统的信息交互处理能力和通信架构可能难以满足这些高端应用对于全功率响应时间和出力精度的要求。
需解决的主要技术难题
技术难题有:
电池不一致性问题:在大型储能系统中,由于电池的容量、内阻、温度等参数存在不一致,这会导致电池簇并联时的不一致性损失,从而影响整个储能系统的性能。
PCS并联系统的失稳问题:当多个电力转换系统(PCS)并联运行时,可能会出现失稳现象,这对百MW级储能电站的设计建设带来了挑战。
环流问题:在多个电池包并联时,电池包之间可能会产生环流问题。这不仅增加了发热风险,还可能对电池的寿命和性能产生影响。
电池管理复杂性:随着电池数量的增加,电池管理系统(BMS)需要对每一个电池单元的状态进行监控和管理,这无疑增加了系统的复杂性。
期望实现的主要技术目标
主要技术目标包括:
电池一致性:确保电池组内各单体电池的一致性,这是电池在动力电池系统上可靠应用和保证性能的基础。
电池管理效率:通过优化控制策略,提高电池的充放电效率,减小功率损失,延长电池寿命。
电池安全性:电池充电过程可直接影响电池的安全性能和效率,因此需要设计合理的电池充电策略,以保证电池在各种工况下的安全运行。
电池组输出电压匹配:根据电池组的总容量和驱动电机的最大工作电流确定并联组数,使并联后的电池组输出电压与电机最大电压接近,以匹配功率驱动元件的性能。
消除“短板效应”:基于可重构电池网络的数字储能技术将电池单体产生的连续能量流进行离散化和数字化处理,从而消除电池单体物理和化学属性所造成的差异性,克服电池系统的“短板效应”。
处理进度