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行业领域

新能源及节能技术

需求背景

新能源汽车三相异步电机控制系统是一种先进的电机驱动技术，广泛应用于电动汽车、混合动力汽车等领域。该控制系统采用三相异步电机作为驱动元件，通过控制电机的转速和转矩，实现车辆的加速、减速和爬坡等操作。同时，该控制系统还具有高效节能、环保等优点，对于提高新能源汽车的性能和降低车辆运行成本具有重要意义。

需解决的主要技术难题

新能源汽车三相异步电机控制系统教学平台平台主要用于三相异步电机控制系统的理论和实践教学，应侧重于电机控制理论的演示教学和常见系统故障的诊断与检测，通过对电动机、电机控制器的平面化展示，展示电机控制系统的微观结构、功率和信息传递方式、扭矩调节方式，如何帮助学生掌握前进、滑行、驻车、倒档的控制过程，熟悉电机驱动控制系统的故障类型和诊断方法。

期望实现的主要技术目标

1.平台安装驱动电机、电机控制器、加速踏板、档位开关、制动开关、动力电池、动力电池充电机及最小21寸的液晶显示器，要求采用48伏电池组；

2.按照新能源汽车的控制原理，将控制模块内部线路平面化，关键信号均要求能进行测量，关键元件和线路均可以设置故障，真正使学生能体会到系统的控制过程，即如何将两相直流转变成三相交流、如何控制电机的转速、扭矩和转向；

3.平台配备系统线路原理图板，学员可直观对照线路图了解驱动电机、电机控制器的实物，认识和分析工作过程和控制策略；教学平台上安装有电压检测端子，可直接在面板上检测系统各线路元件的电压信号；

4.平台配备惯性轮，可以给电机驱动加载，也可以在减速时维持电机运转，模拟系统的能量回收过程（注意：不是每种电机都具有该功能）；

5.在高压线束保护层内布置发光二极管灯带和相应的电流感应模块，在线束内有电流的时候，可以借用灯带显示电流的方向；可通过电脑软件显示出电机运行的主要参数，例如电流、电机驱动信号波形、磁敏式位置传感器（霍尔元件）信号波形、电机温度、电机控制器温度等；

处理进度