阻尼力可调减振器的开发

发布时间: 2023-11-21

来源: 试点城市（园区）

截止日期:2023-12-31

价格双方协商

地区：浙江省台州市玉环市

需求方：台州***公司

行业领域

高端装备制造产业,汽车配件

需求背景

减振器种类有很多包括单缸减振器和双缸减振器，其中双缸减振器在汽车上应用较多，由于减振器日常的使用频率很高，所以阀垫片很容易因为变形次数的增多而导致复原能力逐渐下降使得阻尼力变差，减振器的减振效果变弱。再由于随着我们生活水平的提升，不同用户对于载具上应用的减振器在减振时表现出来的软硬程度的感受不同。

需解决的主要技术难题

需要解决现有减震器在装配好之后无法内部调节阻尼力的技术问题

期望实现的主要技术目标

1、实现可调节的阻尼力可调减振器；

2、设置好的调节阻尼力的装置也不会发生随意发生改变；

3、实现内部隐藏的调节器对阻尼力的精确调节。

需求解析

解析单位：浙江省台州市 解析时间：2023-11-24

项文峰

台州九桔科技股份有限公司

技术总工

综合评价

减振器通过调距结构能使得滑块与阀垫片之间凹凸插接与不同位置的结构和周向固定调节块相对转动使得滑块能相对调节块转动的结构，这样设置之后通过滑块与调节块的相对转动来实现两者凹凸插接于不同位置改变滑块与阀垫片之间的间距使得弹簧的弹力改变从而实现阻尼力的隐藏式调节。

处理进度

科创中国