科创中国

行业领域

高新技术改造传统产业

需求背景

刹车片新国标实施后，增加了厚度磨损报警传感器安装的铆钉孔。致使汽车鼓式刹车片上出现多组铆钉孔,这些孔位置不同，孔径大小也不同。加工时，传统刹车片钻床无法在一次装夹后完成多种孔加工，只能对孔径一致的进行一次性的加工，对孔径不一致的孔，需要另外更换刀具或换钻床加工，这种传统方法，既影响工效及产量、也影响加工质量。

需解决的主要技术难题

1. 钻孔精度控制：多轴钻孔技术需要精确控制每个钻头的钻孔精度，以确保加工出的刹车片符合设计要求。然而，由于刹车片的材质、厚度等因素，钻孔精度控制难度较大。
2. 设备成本和复杂性：多轴钻孔技术需要使用高精度的数控机床和多个钻头，导致设备成本高、复杂性大。如何在保证钻孔精度的同时降低设备成本和复杂性是另一个难题。
3. 不同尺寸的钻头安装：在多轴钻孔技术中，需要同时安装不同尺寸的钻头进行钻孔加工。如何实现不同尺寸钻头的快速、准确安装是另一个技术难题。
4. 加工效率：由于多轴钻孔技术需要同时控制多个钻头的运动，导致加工效率相对较低。如何提高加工效率是多轴钻孔技术研发的重要问题之一。
5. 安全性：在多轴钻孔技术中，多个钻头同时加工易产生振动和热量，存在安全隐患。如何确保操作安全、防止事故发生是多轴钻孔技术研发的重要问题之一。

期望实现的主要技术目标

1. 提高生产效率：通过多轴同时钻孔，提高生产效率，减少生产时间，降低成本。
2. 精确控制钻孔位置和深度：多轴钻孔技术应能够精确控制每个钻头的位置和深度，以确保钻孔的精确性和一致性，提高产品质量。
3. 适应不同尺寸的钻头：多轴钻孔技术应能够适应不同尺寸的钻头，以满足不同产品的生产需求。
4. 提高设备利用率：通过多轴同时钻孔，可以提高设备利用率，减少设备的闲置时间，降低成本。
5. 简化设备结构：多轴钻孔技术的设计应简化设备结构，方便操作和维护，降低设备故障率。
6. 降低能耗和减少环境污染：多轴钻孔技术应采用节能技术和环保材料，降低能源消耗和环境污染。
7. 提高安全性：多轴钻孔技术的设计应考虑到操作安全，避免因操作不当或其他原因导致的安全事故。

需求解析

解析单位：湖北省襄阳市 解析时间：2023-10-30

赵亮

襄阳市科协

主任

综合评价

该技术需求背景介绍和需要解决的主要技术难题分析比较清晰，研发内容和期望实现的技术目标明确。具有很高的实际应用价值，值得深入研究和推广。但研发有一定难度，建议请相关领域专家协同攻关。

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