科创中国

行业领域

高新技术改造传统产业

需求背景

刹车片是汽车刹车系统的关键安全零件，鼓式刹车片的大致形状为带弧度的瓦片状，一般使用粉状原料加热压制成型。现有技术中，鼓式刹车片的压制方式有两种，其中一种是对于使用排模压制，即多个模具水平并排布置，分别将装袋后的原料平放在模具上，同时对多个刹车片压制成型。

该方式由于同时压制多个刹车片，效率较高，同时也提高了对送料退料的要求，而且由于多个模具并排布置，导致压制区域比较大，难以进行送料和退料现有技术中分别使用送料装置和退料装置进行送料和退料，结构复杂，效率较低。

需解决的主要技术难题

1. 自动化程度：排模上料退料两用技术需要实现全自动化操作，包括自动上料、压制成型、退料等环节。这需要研发高精度、高稳定性的机械装置和控制系统，以确保生产过程的连续性和稳定性。
2. 安全性：刹车片的生产过程中可能存在安全隐患，如模具更换、维修等环节，需要采取安全措施，避免事故的发生。
3. 适应性：排模上料退料两用技术需要适应不同形状、尺寸和材质的鼓式刹车片，以满足不同产品的生产需求。这需要研发具备高度适应性的模具和设备，以适应不同类型的产品。
4. 效率：排模上料退料两用技术需要提高生产效率，缩短生产周期，以降低成本和提高市场竞争力。这需要优化生产流程，提高设备的利用率和减少浪费。
5. 环保性：刹车片生产过程中会产生废弃物和噪音等污染，需要采取环保措施，降低污染排放和对环境的影响。
6. 成本：排模上料退料两用技术的研发需要考虑到设备采购、维护、能源消耗等方面的成本，以确保技术的经济效益优越。
7. 技术复杂性：排模上料退料两用技术涉及多个领域的知识和技术，如机械设计、自动化控制、材料科学等，技术复杂性较高，需要具备丰富的研究和实践经验。

期望实现的主要技术目标

1. 高效性：鼓式刹车片排模上料退料两用技术应提高生产效率，通过自动化上料和退料，减少人力操作时间，降低成本。
2. 精度控制：该技术应能够精确控制上料和退料的位置和数量，确保每个刹车片的一致性和准确性，以提高产品质量。
3. 适应性：该技术应能够适应不同形状、尺寸和材质的鼓式刹车片，以满足不同产品的生产需求。
4. 稳定性：该技术应具备高稳定性，能够在长时间连续生产过程中保持稳定，避免故障和误差。
5. 可靠性：该技术应具备高可靠性，能够保证鼓式刹车片在上料和退料过程中的安全性和完整性。
6. 易操作性和维护性：该技术的设计应简单易行，方便操作人员使用和维护，降低操作难度和维修成本。
7. 经济性：该技术的研发应考虑到成本效益，包括设备采购、维护、能源消耗等方面的成本，以实现经济效益的最大化。
8. 可持续性：该技术应采用环保材料和节能技术，降低能源消耗和环境污染，实现可持续发展。
9. 安全性：该技术的设计应考虑到操作安全，避免因操作不当或其他原因导致的安全事故。

需求解析

解析单位：湖北省襄阳市 解析时间：2023-10-30

赵亮

襄阳市科协

主任

综合评价

该技术需求背景介绍和需要解决的主要技术难题分析比较清晰，研发内容和期望实现的技术目标明确。 开展的项目研究对行业技术提升具有重要的现实意义，项目研究成功对推动行业的技术进步具有重要的意义。 企业综合实力较好、研发实力较强、发展前景好。技术需求真实，市场潜力大。

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