科创中国

行业领域

生物与新医药技术,新材料技术

需求背景

普通聚氨酯支座产品在生产过程中会存在以下问题：

1、产品凹陷问题，表面的凹陷会降低成品的质量和强度，还会影响产品的外观。

2、在注塑成型过程中，产品中有时会有许多气泡，这些气泡会影响其强度和机械性能，并大大降低产品的外观。

3、开裂是聚氨酯产品的一种致命现象，通常在产品表面表现为毛发状的裂纹。

4、聚氨酯注塑制品翘曲变形。

5、产品有焦点或黑线。

6、产品韧性低。

因此需要研发一款具有高硬度、高阻尼、高摩擦的聚氨酯新型聚合物，研发具有高承载能力、高阻尼耗散地震能力和高摩擦抗滑移的聚氨酯高承载力板式隔震支座产品。

需解决的主要技术难题

通过对聚氨酯聚合物的成型工艺研究，完成以下几个方面的研究

（1）聚氨酯高承载力板式隔震支座的竖向承载能力和竖向变形研究；

（2）在聚氨酯高承载力板式隔震支座的高摩擦力作用下，支座可以产生200%的应变能力研究；

（3）聚氨酯高承载力板式隔震支座的100年耐老化性能研究；

（4） 聚氨酯高承载力板式隔震支座的耐水性能和水平疲劳性能研究；

（5）在不同温度与压力条件下聚氨酯高承载力板式支座的耐久性能进行研究（研究包括老化、疲劳、耐水、徐变相关稳定性能）

（6）聚氨酯高承载力板式支座在实际大桥实际应用的基本力学性能和抗震性能研究来设计和改进聚氨酯支座减隔震技术，最终实现聚氨酯支座实际运用的减隔震性能要求。

（7）经济性对比，由于具备高摩擦性能不需要上下连接板，对比目前常用的水平分散性支座、球型支座和盆式支座，经济性能有很大的提高。

期望实现的主要技术目标

参数要求：

1.支座设计承载力：20-25MPa，极限压应力≥140 MPa；

2.支座摩擦系数在***之间；

3.支座剪切模量为***。；

4.热老化年限：100年

5.耐水性能试验：常温半年以上。

处理进度