科创中国

行业领域

高技术服务业

需求背景

我国在燃料电池测试领域起步较晚，基础相对薄弱。2001年之后，东方电气、大连锐格、合肥科威尔、新源动力等单位陆续开发出中小功率型(≤30kW)测试系统，与国外的先进产品相比，在控制精度、性能稳定性和鲁棒性等方面相比尚有不小的差距。近五年燃料电池行业快速发展，燃料电池测试系统跟随被测样品功率的快速提升，其测试功率等级也逐步加大，国内在高功率高精度燃料电池测试平台处于技术不成熟状态。

需解决的主要技术难题

1. 高效能电堆设计：研发出能够提供高效能输出的车用燃料电池电堆，以满足汽车行驶的需求。这包括设计优化电堆结构、提高电堆的能量转化效率等。

2. 高稳定性运行：解决车用燃料电池电堆在长时间运行过程中可能出现的稳定性问题，确保电堆能够持续稳定地工作。

3. 快速启动性能：改善车用燃料电池电堆的启动速度，使其能够在短时间内达到工作状态，提高汽车的响应速度和驾驶体验。

4. 高耐久性：提高车用燃料电池电堆的寿命和耐久性，延长电堆的使用寿命，减少维护和更换成本。

5. 低成本制造：研发出低成本的车用燃料电池电堆制造技术，降低电堆的制造成本，提高其市场竞争力。

6. 安全性能：确保车用燃料电池电堆在正常工作和异常情况下的安全性能，防止发生火灾、爆炸等意外事故。

7. 系统集成：研发出能够与车辆系统无缝集成的车用燃料电池电堆，确保其能够与车辆其他部件正常配合工作，提高整体性能。

8. 环境适应性：解决车用燃料电池电堆在不同气候和环境条件下的适应性问题，确保其能够在各种复杂环境中正常工作。

9. 标准化和规范化：制定车用燃料电池电堆的标准和规范，促进产业的规范化发展，提高整体技术水平。

以上是高精度车用燃料电池电堆测试平台研发及应用需要解决的技术难题，发榜方承诺解决这些难题，推动车用燃料电池电堆技术的发展和应用。

期望实现的主要技术目标

Ø装备开发：

针对高功率燃料电池堆测试，突破宽范围多工况湿度调控、氢空回路的精准独立背压、阴阳极压力动态平衡、多应用工况模拟、多模块复杂网络组合换热、智能化运行特性分析与故障诊断、高功率智能化测试平台系统集成等关键技术，开发一台300kW高精度智能化的燃料电池堆测试台架用于燃料电池堆的测试评价，打破国外技术垄断。

Ø测试标准体系研发：

围绕燃料电池电堆的测试评价，进行相关测试评价体系研究，形成一套电堆层级测试评价规程，可应用于氢能国检中心的检测认证服务中。

Ø行业人才培养：

依托中国汽研开展的测试装备研发和标准体系研发，为中国汽研培养在该领域的设备研发人员，并通过柔性高端人才校企联合培养等方式进一步推动氢能产业发展。

处理进度