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行业领域

新能源及节能技术

需求背景

动力电池作为新能源汽车最核心的三电之一，市场上主流结构从MTP向CTV集成发展，在单电芯成组成模组、PACK的过程中，激光焊接作为关键工艺，焊接前工序质量一致性对焊接工序影响极大，由于目前无成熟的焊接返修技术，当PACK出现一个焊接缺陷将直接导致整个PACK报废，从而极大的增加开发、生产成本，甚至影响项目开发进度，由于CTV结构电池的特殊性，在实际研发生产环节存在以下痛点，使CTV结构动力电池集成与焊接返修成为主机厂亟需攻克的技术难题。

需解决的主要技术难题

基于新能源汽车CTV电池集成与激光焊接返修技术研究与应用，需要解决以下技术难题：

1. 电池集成技术：如何实现电池组件的高效集成，包括电池的连接、固定和散热等方面的问题。需要解决电池组件之间的电气连接、机械固定和热管理等问题，确保电池组件的安全和可靠性。

2. 激光焊接技术：激光焊接是一种高精度、高效率的焊接方法，但在应用于CTV电池集成与返修过程中，需要解决激光焊接对电池材料的影响和焊接接头的质量控制问题。需要研究激光焊接参数的优化，以及焊接接头的质量检测和控制方法。

3. 返修技术：在电池集成与激光焊接过程中，可能会出现焊接接头质量不合格或其他故障情况，需要开发返修技术来修复或更换不合格的电池组件。需要研究返修工艺和设备，以及返修过程中对电池组件的影响。

4. 安全性和可靠性：新能源汽车电池是高能量密度的设备，安全性和可靠性是关键问题。在电池集成与激光焊接过程中，需要解决电池组件的安全性和可靠性问题，包括电池组件的热管理、电气连接的可靠性和焊接接头的强度等方面。

5. 自动化与智能化：为了提高生产效率和质量，需要研究电池集成与激光焊接过程的自动化和智能化技术。包括自动化设备的开发、生产线的优化和智能化控制系统的设计等方面。

综上所述，基于新能源汽车CTV电池集成与激光焊接返修技术研究与应用，需要解决电池集成技术、激光焊接技术、返修技术、安全性和可靠性以及自动化与智能化等方面的技术难题。

期望实现的主要技术目标

***电池焊接集成技术成熟运用，在制造领域可缩短电芯到整车的制造工序，大幅缩减电池成本，为企业带来降本增效；在技术领域具有高度集成，能量密度提升的优势，打消消费者续航焦虑，促进新能源汽车市场消费；

2、解决新能源汽车锂电池涂胶或灌胶固定模组焊接异常导致的整包报废问题，从而降低企业制造成本，缩短研发周期，提高量产效率。若电池生产合格率为95%，提升至98%的合格率，以单包60KWh电量为例，若量纲为24万/年，可节省成本约***亿元/年；

3、锂电池PACK由几十上百个电芯组成，减少企业大量锂电池报废引发的生态环保问题，推动国家环保战略实施；

4、进一步提升锂电池售后返修技术成熟度，降低企业售后运营成本；

5、CTV电池的返修技术可应用于CTV电池梯次回收利用，CTV电池目前无成熟回收体系，汽车电池到达使用寿命后CTV电池即报废，返修技术运用后CTV电池可持续利用回收，新能源汽车保值率在原基础上提升2%；

6、CTV电池集成与激光焊接返修技术研究与应用预估可产生专利6篇，论文1篇。

处理进度