科创中国

行业领域

高新技术改造传统产业,先进制造技术,轴承

需求背景

由于全球环境法规的加强和环保意识的提高,近年来强烈要求汽车减少二氧化碳排放并改进燃油效率.对变速箱减轻质量和减小尺寸的同时,降低润滑油黏度以便减少损失等措施已实施变速箱用轴承则要求减摩，球轴承或圆锥滚子轴承通常用来支承传动轴,但圆锥滚子轴承摩擦相对较大,因此减摩已成为重要议题。

需解决的主要技术难题

1.对现行圆锥滚子轴承产品做摩擦学分析,对轴承在正常运转过程中各接触部位的摩擦情况进行分析、理论计算及CAE仿真分析，通过对同型号不同结构设计轴承摩擦损耗功率的对比找出与降低轴承启动摩擦力矩与旋转摩擦力矩相对应的轴承设计参数，为低摩擦轴承设计提供依据。

2.研究低摩擦圆锥滚子轴承加工工艺,最终实现圆锥滚子轴承产品启动摩擦力矩与轴承使用过程中的旋转摩擦力矩达到国外低摩擦轴承水平。

3.对大锥角圆锥滚子轴承进行摩擦学分析,解决大锥角圆锥滚子轴承产品启动力矩大及旋转力矩忽大忽小的问题。

4.共同制定低摩擦圆锥滚子轴承检测方法及判定标准。

期望实现的主要技术目标

a.对现行圆锥滚子轴承产品做摩擦学分析，对轴承在正常运转过程中各接触部位的摩擦情况进行分析、理论计算及CAE仿真分析；

b..研究低摩擦圆锥滚子轴承加工工艺,最终实现圆锥滚子轴承产品启动摩擦力矩与轴承使用过程中的旋转摩擦力矩达到国外低摩擦轴承水平；

c.共同制定低摩擦圆锥滚子轴承检测方法及判定标准。

处理进度