行业领域

制造业,汽车制造业

需求背景

目前整车动力经济性仿真模型和数据的管理为分散式管理，不同项目的仿真工程师负责管理自己的仿真模型和数据，每个仿真工程师对模型和数据的管理方式不一样，模型的精度也不一样，在需要协同仿真时非常影响工作效率与质量，而且在工作交接及知识传承方面造成了很大障碍。

同时，由于整车动力经济性仿真任务繁多，包括车型项目的仿真任务，以及竞争力对比分析的仿真任务，由于缺少一个统一的、高效的后处理平台，造成很多仿真任务延期，且由于不同的仿真工程师对数据后处理的方式不同，多人协同仿真时仿真结果误差非常大，既耽误时间又影响决策。

为提高仿真工作效率，提升仿真结果一致性和准确性，保证仿真模型和数据有序传承，建立一个整车动力经济性仿真模型、数据共享管理及仿真结果后处理的系统很有必要。    

需解决的主要技术难题

仿真模型管理及仿真结果后处理系统要实现对仿真模型、数据的共享和管理，也要实现对仿真结果的快速后处理。  

数据及模型的集中式版本管理包括：

1.从系统到组件级的整体模型数据的版本管理，包括参数和属性；

2.为所有使用者提供单一数据源，减少更新错误，提高一致性并改进数据完整性；

3.模型数据搜索、筛选和比较，以便随时快速查找和使用正确的数据；

4.集中式存储和版本管理，具有使用者指定的访问级别，可跟踪和记录用户操作，支持数据备份和恢复选项。

仿真结果的后处理包括：

1.可以进行整车及零部件参数的对比，可以自主选择对比车型和对比项目；

2.可以进行仿真结果（数据、曲线）的对比，可以自主选择对比车型和对比项目；

3.可以进行仿真结果与测试结果的自动对比，可以自主选择对比车型和对比项目；

4.可以结合“小程序”快速计算整车动力性、经济性结果。

期望实现的主要技术目标

1.版本管理功能完成度：100%实现目标功能；

2.模型数据搜索功能功能完成度:100%实现目标功能；

3.用户操作的跟踪、记录功能完成度:100%实现目标功能；

4.数据恢复功能完成度:100%实现目标功能；

5.整车及零部件参数对比功能:100%实现目标功能；

6.仿真结果对比功能:100%实现目标功能；

7.仿真结果与测试结果的对比功能:100%实现目标功能；

8.整车动力经济性计算程序功能:100%实现目标功能。

需求解析

解析单位：“科创中国”河北科技服务团（河北省数字健康工程学会） 解析时间：2023-08-31

熊鹏

河北大学

理事

综合评价

此需求描述已足够清晰，需要解决如下问题: 仿真模型管理及仿真结果后处理系统要实现对仿真模型、数据的共享和管理，也要实现对仿真结果的快速后处理。 数据及模型的集中式版本管理包括： 1.从系统到组件级的整体模型数据的版本管理，包括参数和属性； 2.为所有使用者提供单一数据源，减少更新错误，提高一致性并改进数据完整性； 3.模型数据搜索、筛选和比较，以便随时快速查找和使用正确的数据； 4.集中式存储和版本管理，具有使用者指定的访问级别，可跟踪和记录用户操作，支持数据备份和恢复选项。 仿真结果的后处理包括： 1.可以进行整车及零部件参数的对比，可以自主选择对比车型和对比项目； 2.可以进行仿真结果（数据、曲线）的对比，可以自主选择对比车型和对比项目； 3.可以进行仿真结果与测试结果的自动对比，可以自主选择对比车型和对比项目； 4.可以结合“小程序”快速计算整车动力性、经济性结果。

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