科创中国

行业领域

电子信息技术,新一代信息技术产业,智能交通技术

需求背景

研发行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。实现产业化，并给主机厂配套。

需解决的主要技术难题

1. 系统可靠性和安全性：EPB系统作为车辆停车制动的关键部件，其可靠性和安全性至关重要。系统应能在各种条件下正常工作，并能抵御外界环境、温度变化等因素的影响。此外，系统还需要设计安全机制，以确保在异常情况下能够有效地启动制动系统，如断电、故障等情况。

2. 电子控制单元（ECU）的设计和调试：EPB系统的核心是电子控制单元（ECU），它负责接收、处理和执行控制信号。ECU的设计需要考虑到电磁兼容性、抗干扰性以及充足的计算能力和存储空间。此外，为了确保系统的稳定性和性能，还需要进行充分的调试和测试。

3. 动力传输和制动力控制：EPB系统需要准确地控制车辆的制动力，在不同的路况和负载下实现可控的制动效果。这就需要系统能够准确感知车轮的速度、加速度等信息，并能根据这些信息精确地调节制动力。此外，EPB系统还需确保制动操作的平稳性，避免突然刹车或滞后等现象。

4. 耐久性和维护性：EPB系统在车辆寿命周期内需要具备良好的耐久性和可维护性。考虑到制动系统的高负荷工作环境和频繁的制动操作，系统的关键部件如电动机、齿轮传动机构等需具备足够的强度和耐久性。同时，系统应尽可能降低维护成本和维修难度，方便日常维护和故障排除。

5. 标准化和兼容性：EPB系统属于车辆的安全关键部件，因此需要与其他车辆系统紧密配合，如刹车系统、稳定性控制系统等。为了确保各个系统之间的协调工作，EPB系统的设计需要符合相关的国际标准和汽车行业标准，同时需与不同车型和厂家的系统兼容。

期望实现的主要技术目标

1.系统可以保证车辆在30%的斜坡上稳定驻车；

2.设置在某些条件下自动夹紧或者释放，如油门开度，扭矩，安全带及座位压力传感器，车门开关信号，变速箱档位等等，达到例如，车门开启，安全带未插入自动夹紧驻车；变速箱空挡，刹车踏板踩下，自动加紧驻车；刹车踏板未踩下，油门踏板踩下，扭矩达到预定值自动释放驻车等等功能。

需求解析

解析单位：天津市滨海新区 解析时间：2023-08-16

王岑

天津中科先进技术产业有限公司

双创中心主任

综合评价

这个企业已经有一定的基础，建议与相关学会组织搭建平台，请学会以及研究所、大学和相关企业参与，可能会攻克难关，会对我们国家甚至世界所存在问题提出解决的措施并做出贡献，前途可期。

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