科创中国

行业领域

高端装备制造产业

需求背景

我国在装备制造业中的数控压装机特别是压装装配自动线领域，产品开发和制造上落后于发达国家。但随着工业和技术的快速发展，国内的一些企业根据市场的需求也相继开发出适销对路的数控压装产品及压装自动线。但目前民族品牌的数控压装机制造企业普遍规模较小，产品开发和制造能力较弱，产品的质量检验手段不完善，产品处于小规模生产和制造阶段。目前国家尚无数控压装机的产品质量和检验验收技术标准。产品的数字化设计，标准压装机的零部件模块集成几乎为空白。在国内目前有几家国外知名德国和日本企业设立的独资和合资工厂，其产品的制造和验收均采用其本国的技术标准。其产品的技术水平较高，产品质量稳定可靠，但价格较高。

目前，精密压装设备在国内汽车行业的应用基本上依赖进口（新增的精密压装设备主要随整条生产线引进），但是汽车制造业对高性能精密压装设备及压装生产自动线的需求十分迫切。

随着国内自动化水平的提高，广大用户对生产制造和装配的自动化要求逐年提高。越来越多的行业特别是汽车制造行业正向着少人化，甚至无人化方向发展。就汽车零部件装配而言，生产厂已经不满足零件的单机压装，而是提出了单机压装自动化或者全自动压装生产线的生产方式。零部件传送、零部件的识别、零件自动上下料、压装结果检测、零部件打标等需要全部在生产线上完成。客观地说，用户的需求正是我们前进的动力，实现汽车零部件压装装配自动化，满足用户的需求是我们产品发展的方向。

需解决的主要技术难题

应用现代伺服控制技术，将电子压装、零件在线检测、物料传送和自动上下料、条码识别和零件打标等有机融合起来，自动完成轿车转向节的轴承、轴承止动环、轮毂自动压装和转向节总成跳动检测、打标功能，研发制造一条汽车转向节总成压装成套设备。

 技术难点：（1）大容量轴承料仓的排料技术（2）压装时旋转工作台的受力避让（3）小空间内连续行进的轮毂分隔挡停技术（4）对轮毂原有标示找寻并避让后打刻新的总成码。

期望实现的主要技术目标

设计制造一条轿车转向节总成压装成套设备，设备生产节拍33秒。技术目标如下。

1.转向节总成跳动检测采用伺服驱动工装和MAPOSS测头对总成的轴端跳动实施在线检测，并将测得的模拟数据转换为数字型号后，由PLC判断压装后的转向节总成是否合格。

2.轴承料仓由两组（多条）运动方向相反且有一定速度差的链板式输送线组成。用于轴承的储存和自动排料。反向输送线上的轴承经过料仓底部斜面后到达正向输送线使轴承依次排料后向前运动。轴承在正转输送线上经过正反识别后到达上料位置等待上料。

需求解析

解析单位：“科创中国”宁夏科技服务团（宁夏回族自治区科学技术协会） 解析时间：2023-08-10

王解生

宁夏机械工程学会

秘书长

综合评价

此需求描述已足够清晰。目前，精密压装设备在国内汽车行业的应用基本上依赖进口，但是汽车制造业对高性能精密压装设备及压装生产自动线的需求十分迫切。随着国内自动化水平的提高，广大用户对生产制造和装配的自动化要求逐年提高。越来越多的行业特别是汽车制造行业正向着少人化，甚至无人化方向发展。客观地说，用户的需求正是本课题研发的动力，实现汽车零部件压装装配自动化，满足用户的需求是我们产品发展的方向。此需求需要跨行业专家共同解决。在设计压装设备前，要了解被压装零部件的技术要求及对压装机的要求；详细了解要求后，召集机械、模具设计、电控、数控、编程等领域的技术人员，对压装机的设计方案进行讨论和论证，形成初步设计方案；然后，相关技术人员联合设计压装机；压装机设计完毕，召开由用户、设计人员、相关专家等人员参加的设计评审会议，对设计方案进行评审，并提出修改意见；根据修改意见完善设计方案，经多次反复，确定最终设计图和技术文件；根据设计图和技术文件加工制造、装配、检验、测试；测试合格后发货到到用户使用。

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