寻求汽车零部件用聚酯弹性体
价格 双方协商
地区: 天津市 市辖区 津南区
需求方: 天津***公司
行业领域
制造业,汽车制造业
需求背景
TPEE(热塑性聚酯弹性体)是含有聚酯硬段和聚醚软段的嵌段共聚物。其中聚醚软段和未结晶的聚酯形成无定形相聚酯硬段部分结晶形成结晶微区,起物理交联点的作用。TPEE主要用于要求减震、耐冲击、耐曲挠、密封性和弹性、耐油、耐化学品并要求足够强度的领域。
通过对软硬段比例的调节,TPEE的硬度可以从邵氏D32到D80变化,其弹性和强度介于橡胶和塑料之间。与其他热塑性弹性体(TPE)相比,在低应变条件下,TPEE模量比相同硬度的其他TPE高。
需解决的主要技术难题
需解决:
1.需要一种可以使汽车防尘罩保护着万向节里面的关键部件,免受泥浆、水等外界污染物侵蚀进入并防止润滑油脂泄漏的方法。防尘罩如有任何裂痕都会导致万向节失效。
2.需要更具有耐疲劳性、 耐高温油脂、 耐臭氧、 抗磨损性等特性。
3.需要具有较低变形和更优的耐热性、耐低温性和耐磨性减少了维护,废品率也大大降低,也更适合环保的要求。
4.该材料的需求量较大,且目前仅依赖进口,寻求一种可国产化的热塑性弹性体材料工艺或工业化产品,以降低企业成本。
期望实现的主要技术目标
要求:新的材料能满足以下指标
序号 项目名称 性能指标
1 硬度Hs(D) 32-42
2 密度g/cm³ ***
3 拉伸强度//(MPa) Min 20
4 拉断伸长率//(%) Min 300
5 撕裂强度//(KN/m) Min 90
6 低温脆化温度 <-45℃,无破坏
7 耐臭氧性能 40℃/70h、臭氧浓度50pphm无龟裂
8 维卡软化温度(50 ℃/h、10N ) 155 ℃
9 拉伸应变100% 应力 15MPa
10 耐热空气老化性能(125ºC/24h气老化后) 硬度变化Hs(D):-5~+10
拉伸强度变化率(%):≤-10
扯断伸长率变化率(%):≤-20
11 回用料掺用比例 30% (性能几乎不下降)
需求解析
解析单位:天津市滨海新区 解析时间:2023-05-30
吴正斌
天津中科先进技术产业有限公司
总经理
综合评价
处理进度