科创中国
高端轴承材料研发与改进
发布时间:
2022-11-28
来源:
科技服务团
截止日期:2022-11-28
价格 双方协商
地区： 重庆市 市辖区 永川区
需求方： 重庆***公司
行业领域
新材料技术
需求背景
汽车行业是我国重要的支柱产业，在整个加工制造业中占有不可忽视的一席之地。车身上的多个部件可见到轴承的身影，它有着承受载荷、降低摩擦、引导运动件的特殊使命。随着我国经济发展和工业技术的不断进步，中国已成为包括汽车轴承钢在内的轴承生产大国，但是与德国Schaeffler、瑞典SKF、美国TIMKEN、日本KOYO等一流厂家还存在着较大差距，材料作为源头，今后的努力方向依然是严控冶金质量、非金属夹杂物级别、碳化物大小及分布、提高热处理技术水平等。
需解决的主要技术难题
拟通过开展高纯净冶炼控制技术、钢中碳化物纳米球化控制技术、先进变形及热处理工艺等内容的研究，突破制约高端轴承钢中夹杂物和碳化物的数量、形态、尺寸和分布控制技术，研发和生产出达到国际先进技术指标的高端轴承钢及轴承产品。通过高纯净度双联冶炼工艺控制钢中的夹杂物。
期望实现的主要技术目标
1、轴承钢中氧含量≤5 ppm，夹杂物A、B、C≤***级，D、Ds≤***级；
2、轴承钢中碳化物的平均尺寸≤1μm；
需求解析
解析单位：重庆市永川区 解析时间：2022-12-02
杨小阳
重庆大学
教授
综合评价
高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量最大的轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。
我国已生产高碳铬不锈轴承钢，主要钢号有9Cr18；渗碳轴承钢，主要钢号有G20CrMo；铬轴承钢，主要钢号有GCr15。
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处理进度
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提交需求2022-11-28 16:47:17
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确认需求2022-11-28 17:26:55
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需求服务
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需求签约
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需求完成
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