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需求背景

普通钢丝绳表面脂外观呈半固体状，主要用于涂覆工程机械、港口机械、矿山机械、电梯等机械设备的钢丝绳表面，起到润滑和防护作用。钢丝绳的涂覆，在钢丝绳生产企业是利用加热装置将表面脂加热至110～140℃温度下融化至流体，然后通过喷涂、浸涂等方式，再使表面脂涂覆于钢丝绳表面。上述涂脂方式，适合于钢丝绳在批量加工过程中，且具备大型加热装置的生产现场实施操作。

钢丝绳作为起重、吊装的承重材料，对于机械设备的安全运行十分重要的作用。其中强化使用中的润滑管理、弥补运转时润滑缺陷是克服钢丝绳出现断丝、变形、磨损等事故的重要手段。各类机械设备所配置的钢丝绳，长度从几十米到数百米甚至更长，钢丝绳在使用运转中需要定期维护保养。若仅仅是局部缺少润滑材料时，使用普通钢丝绳表面脂因呈半固体状而无法实现涂覆操作，而采用将其加热融化后涂覆在现场又缺少必要的条件及措施，同时也极易造成烫伤等安全事故。同时，因机械设备庞大在高空或狭窄区域作业，进行涂覆操作也十分不便利。对于工程机械、港口机械、矿山机械、电梯等机械设备来说，在运行或维护保养过程中进行钢丝绳的润滑和防护时，选用喷涂型表面脂则具有更加实用、便捷和安全的特点，也可以进一步提高涂敷效率。

需解决的主要技术难题

此技术主要对钢丝绳表面脂和减摩剂两种产品进行改进。

一、钢丝绳表面脂

目前钢丝绳表面脂主要应用于电梯绳维护以及其他金属绳的保养上，但本公司生产的钢丝绳表面脂在多种性能方面相比国内外重点企业有一定差距，急需对该产品的粘度、对金属的吸附性、使用稳定性等方面进行性能优化。尤其在表面脂在不同的使用环境下（温度零下35到70度）均保持良好的吸附性，润滑性，稳定性，保持不结块。

二、减摩脂

建筑施工中，为了保证地基稳定需要在地基中插入数十米深的工字钢，施工结束再将拔出工字钢，为是工字钢顺利拔出，之前在工字钢表面涂上减摩脂，可以有效降低工字钢与土壤之间摩擦力，不至于断裂。

期望实现的主要技术目标

a 需提高减摩脂对金属的吸附性，使减摩脂长时间吸附在金属表面。

b 在零下35-70度均能保持好良好的吸附性。

需求解析

解析单位：天津市滨海新区 解析时间：2022-11-16

吴正斌

天津中科先进技术产业有限公司

总经理

综合评价

此项技术需求描述的精准度较为清晰, 需求可行性大概率可以解决, 需和此方面的专家进行合作。

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处理进度