基于大数据交通动态调节方法、系统、设备及介质
价格 双方协商
地区: 贵州省 贵阳市 观山湖区
需求方: 贵阳***协会
行业领域
电子信息技术
需求背景
城市交通建设是一项系统工程,既要研究交通需求和供应的平衡,还要考虑土地和财力的可能,是一项决策性很强的工作。当前出现的城市交通问题中,其中一个重要原因是,缺乏科学的整体交通战略和规划,治理工作往往顾此失彼,前后失调,投入不小,而收益不大。有一些大城市热衷于建设高标准的大型交通工程,出现了许多立交桥、高架路和城市环路,以为只有高标准的大型交通工程,才能一劳永逸地解决交通问题,实际上这种办法只能缓和暂时矛盾,拥挤问题不但没有解决,甚至诱发聚集更多的交通量,引起结构性的“负效应”。由此需要一种基于大数据交通动态调节方法。
需解决的主要技术难题
如何测量监控摄像头离地面的高度,对监控摄像头的监控区域内设置水平基准面;取分界线的中点为参考点,将参考点与摄像头中心参考点连接,并根据水平基准面形成夹角,利用高度和夹角根据正切函数得到摄像头与分界线的距离的技术难题。
期望实现的主要技术目标
能够实现数据采集更为便捷,由此利用其对路段的图像进行采集,从而在图像上利用深度学习模型进行汽车特征识别,并上传至后台终端,从而为整体交通线路规划作数据支撑;提高便捷性。
需求解析
解析单位:“科创中国”新一代信息技术创新专业科技服务团(北京长风信息技术产业联盟) 解析时间:2022-11-28
张健
北京长风信息技术产业联盟
技术经理人
综合评价
处理进度