科创中国

行业领域

高端装备制造产业

需求背景

一辆汽车上采用“冷温锻”近净成形工艺制造的零件品种(包括复杂程度、重量大小、精度高低)和零件数量的多少，体现了汽车先进制造技术的水平。我国目前一辆汽车采用国产技术装备生产的冷温锻零件数量只有国外的三分之一，对于形状复杂、精度高的冷锻零件，或是直接从外方汽车集团采购，或是靠进口德国、日本极为昂贵的冷温锻压力机和大型精密模具来生产。总体来说，我国汽车行业的研发能力与制造技术水平还不够，整体汽车质量与国外存在一定差距，特别在精锻方面，汽车零件精锻技术水平和先进国家的差距很大。精密锻造技术已成为汽车企业保持竞争优势而必须掌握的核心技术之一。

需解决的主要技术难题

锻造用的原材料为铸锭、轧材、挤材及锻坯。而轧材、挤材及锻坯分别是铸锭经轧制、挤压及锻造加工成的半成品。一般情况下，铸锭的内部缺陷或表面缺陷的出现有时是不可避免的。再加上在锻造过程中锻造工艺的不当，最终导致锻件中含有缺陷。我们目前面临的技术难题主要就是解决铸锭内部或表面缺陷的问题。

期望实现的主要技术目标

（1）新型铝合金材料的大规格铸棒最大直径≥500 mm，含氢量≤*** mL/100g Al，含渣量≤*** mm 2 /kg，偏析层厚度≤1 mm；

（2）新型铝合金锻件主要指标要求如下：抗拉强度≥550 MPa，屈服强度≥450MPa，延伸率≥10%；疲劳性能：10 7 次应力循环后不发生断裂的疲劳极限≥200 MPa；

（3）铝合金锻件粗晶层厚度≤2mm；

（4）项目完成时实现目标产品在高铁、新能源汽车等重点工程上的应用，实现部分产品替代同类进口产品。

需求解析

解析单位：“科创中国”现代农业产业科技服务团（中国农业工程学会） 解析时间：2022-10-31

郑以宏

中国农业工程学会

研究员

综合评价

需求描述非常清晰，此项技术属于行业共性问题，我们的技术专家基本可以解决，在疫情允许的前提下，可以到现场指导企业生产。

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处理进度