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行业领域

高端装备制造产业

需求背景

通过对电子调速器的工作原理进行全面消化分析，确定主要技术参数，制定设计方案，完成执行器部分的机械设计及控制器部分的电路设计、软件编写、型式试验与配机试验，最终实现产品化生产。

需解决的主要技术难题

(1) 电子调速器控制器设计技术研究

主要进行电子调速器控制器软硬件结构设计。

(2) 电子调速器控制器模拟调试

主要进行电子调速器控制器软硬件联合模拟调试。

(3) 电子调速器执行器设计技术研究

主要进行电子调速器执行器工作原理及结构设计，通过电子调速器控制器输出控制信号控制执行器进行油量调节，控制柴油机转速。

(4) 电子调速器执行器性能测试

主要进行电子调速器执行器性能测试

(5) 参数配置及通讯软件设计技术研究

实现对柴油机运行过程的在线参数修改、数据记录及状态监控。

(6) 电子调速器电动试验台试验

将电子调速器控制器、执行器以及参数配置通讯系统联合进行电动试验台试验，验证电子调速器的综合调速性能。

(7) 电子调速器配机试验

进行电子调速器控制器、执行器以及参数配置通讯系统在整机上的配机试验。

期望实现的主要技术目标

(1) 电子调速器执行器总体结构设计技术

对于执行器的设计，我们充分利用公司在机械设计方面的丰富经验，对该种执行器从原理上进行分析，并充分吸收消化国内外的设计方法和经验，进行执行器结构原理设计。

(2) 电子调速器控制器调速控制策略

设计研究一种合理的控制器调速控制策略，能保证电子调速器良好的调速性能。通过研究国内外电子调速器调速控制策略，结合执行器的结构特点，自主开发电子调速器的调速控制策略。

(3) 电子调速器参数配置及通讯软件设计技术

设计研究一套与电子调速器配套的参数配置及 通讯软件，能极大地提高使用人员的可操作性和便捷性。同时，也能实时反映出柴油机、调速器的工作状态，提高系统的安全性。

需求解析

解析单位：重庆市永川区 解析时间：2022-10-17

赵勇

西南交通大学超导与新能源研究开发中心

主任

综合评价

通过对电子调速器的工作原理进行全面消化分析，确定主要技术参数，制定设计方案，完成执行器部分的机械设计及控制器部分的电路设计、软件编写、型式试验与配机试验，最终实现产品化生产。

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