基于国产数控系统的汽车涡轮加工五轴加工中心研制
价格 双方协商
地区: 重庆市 市辖区 永川区
需求方: 重庆***公司
行业领域
新材料产业
需求背景
目前,我校围绕工业机器人与智能装备,形成了一支工程应用能力强、多学科交叉的工程研究团队。现有专任工程应用与科研人员49人,其中具有博士学位人员30人,高级职称21人,核心骨干中有“百千万人才工程”国家级人选 1人、国家有突出贡献的中青年专家1人,教育部高等学校(本科)教学指导委员会委员1人,重庆市学术技术带头人后备人选2人,重庆市中青年骨干教师4人。主持国家、省部级等各类项目30余项,获得省部级以上奖励6项,发表论文200余篇,其中SCI /EI收录100余篇,承担企业委托研发项目50余项,技术服务收入400余万元,申请发明专利100余项,授权发明专利50余项,授权软件著作权70余项。
需解决的主要技术难题
近年来,内燃机增压技术在中小型汽车上应用越来越广泛。作为核心零件的压气机叶轮的设计和制造技术是研制小型车用高压比、高效率、使用流量范围宽广的汽车涡轮增压器的关键技术。随着技术的发展,汽车行业对压气机叶轮叶片的结构及叶片表面形状和厚度分布等进行了研究,发现与径向叶片叶轮相比,后弯叶片叶轮的压气机具有效率高、流量范围广的特点,更适合车用发动机对增压器的要求。因此现在轿车上增压器压气机叶轮设计基本均采用前倾后弯叶片,而该类叶轮的加工,现阶段只能采用五轴加工的方式实现。
期望实现的主要技术目标
对于叶轮加工,通常采用侧铣法加工,侧铣法即利用刀具的侧刃进行进行切削。而在加工中为保证不存在过切现象,即铣刀侧刃面的法线方向始终指向刀轴中心,这便对五轴数控系统提出了更高的要求,华中8型五轴数控系统的五轴功能通过优化,现阶段已满足加工需求。包括刀具中心点控制(RTCP)、刀具定向/插补等技术点。
处理进度