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行业领域

新能源及节能技术

需求背景

项目以新能源汽车变速箱齿轴零件精密加工过程中的关键技术开展研究与应用实现，拟建成一条面向新能源汽车变速箱齿轴零件的精密加工生产线，为同行业提供一种可供借鉴的方法。

需解决的主要技术难题

1）齿轴零件精密加工关键工序的优化技术

    根据齿轴零件的结构特点、尺寸精度与技术要求，拟通过建立精确的三维几何模型，模拟零件的加工过程，对关键工序的装夹定位方法、刀具参数、刀具轨迹控制及切削用量等关键技术进行优化，解决精密加工关键工序中存在的技术难点，实现齿轴零件精密加工关键工序的优化。

2）齿轴零件多质量特性一体化控制技术

根据齿轴零件的尺寸精度要求，结合制定的工艺路线，建立关键工序质量控制点，对影响工序质量的加工设备、工装夹具、刀具切削参数、测量工具和方法等关键因素进行分析，研究关键工序质量特性的传递机理，实现零件多质量特性一体化协同控制。

3）齿轴零件热处理变形控制与矫正控制技术

为保证齿轴零件的力学性能及花键齿的耐磨性能，拟采用调质与齿面硬化处理措施达到零件的设计要求。但由于齿轴零件是细长轴，热处理后会产生较大的变形，为此，拟利用正交试验法，探明齿轴零件热处理后的形变机理，采用适当的矫正控制技术，对变形后的齿轴零件进行校直处理，为齿轴零件的精密加工奠定基础。

期望实现的主要技术目标

1）齿轴零件精密加工关键工序的优化技术

    根据齿轴零件的结构特点、尺寸精度与技术要求，拟通过建立精确的三维几何模型，模拟零件的加工过程，对关键工序的装夹定位方法、刀具参数、刀具轨迹控制及切削用量等关键技术进行优化，解决精密加工关键工序中存在的技术难点，实现齿轴零件精密加工关键工序的优化。

2）齿轴零件多质量特性一体化控制技术

根据齿轴零件的尺寸精度要求，结合制定的工艺路线，建立关键工序质量控制点，对影响工序质量的加工设备、工装夹具、刀具切削参数、测量工具和方法等关键因素进行分析，研究关键工序质量特性的传递机理，实现零件多质量特性一体化协同控制。

3）齿轴零件热处理变形控制与矫正控制技术

为保证齿轴零件的力学性能及花键齿的耐磨性能，拟采用调质与齿面硬化处理措施达到零件的设计要求。但由于齿轴零件是细长轴，热处理后会产生较大的变形，为此，拟利用正交试验法，探明齿轴零件热处理后的形变机理，采用适当的矫正控制技术，对变形后的齿轴零件进行校直处理，为齿轴零件的精密加工奠定基础。

需求解析

解析单位：重庆市永川区 解析时间：2022-10-29

王梦

重庆文理学院

教授

综合评价

需求阐述清晰，问题方向明确 齿轴零件虚拟加工技术，变速箱齿轴零件精度要求高、工艺难度 齿轴零件多质量特性一体化协同控制技术，新能源汽车变速箱齿轴零件工艺流程复杂、工序环节多、工艺参数控制要求高、批量大、交货期要求严格 齿轴零件热处理后形变机理及其矫正控制齿轴零件在工作过程中需承受交变冲击载荷，其花键齿将受到巨大的交变应力作用，怎样提高齿轴零件的抗冲击、抗疲劳等性能

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