科创中国

行业领域

电子信息技术,新材料技术

需求背景

经济飞速发展，汽车运输愈加繁忙，同时交通事故的发生率频频上升，带来的经济损失越来越大，这也给全球各个国家带来了很大的困扰。

对近些年来交通事故发生原因进行分析，80%以上的交通事故是由余驾驶员的疏忽或者反应不及时造成的，其中大部分事故时汽车碰撞追尾事故。现阶段主流主机厂仅仅只有防撞预警系统，往往我们人在一两秒时间内来不及做出反应。由此可知研究一套行之有效的自动刹车系统，减少交通事故发生率是当今世界比较关心的重要问题之一。

一套好的自动刹车系统，既可以是人民生命安全和财产安全得到保障，有可以为维护国家良好交通秩序做出巨大贡献。汽车自动刹车技术对当今社会乃至全球是否产生深远影响和巨大的商业价值就取决于该项技术的研究是否成功。

需解决的主要技术难题

由于汽车自动刹车技术具有极大的现实意义和广阔的应用场景，故全球都致力于研究汽车刹车技术。汽车自动刹车技术主要集中在发达国家，我国目前也在女路研究，但是由于技术限制，成本的提高，要研制出自动刹车技术良好且成本较低的产品十分困难。目前在我国装有较好的刹车系统几乎都是国外轿车，而占国家车辆大部分比例的普通中低档轿车却大都知识加装安全带、倒车发声警告等基本成本较低的预警装置。由此可见汽车自动刹车技术的发展不论是对经济还是人身安全都有深远影响。汽车自动刹车系统简而言之就是通过车辆本车于前方障碍物的相对距离比较相对距离于临界安全距离数值大小的关系，以达到危机情况时，能及时启动报警装置传送至数据分析处理模块，然后机构执行刹车来防止事故的发生。由此分析可知车辆 测距技术是汽车自动刹车的前提，也是关键点之一。因此国内外都致力于车辆的自动刹车技术研究。

期望实现的主要技术目标

1）研发出集成继动阀和ABS调节器的ABS双通道模块，建立了基于需求扭矩预测模型的转矩协调优化控制方法，以及基于路面识别的附着系数估算方法和滑模变结构最佳滑移率控制系统，显著缩短了制动距离。

2）开发出气控双回路和电控双回路的新能源商用车制动系统和回馈协调控制系统，提升了制动能量回收效果，优于国内同类产品的性能指标。

3）项目的研究成果拥有自主知识产权，具有创新性。

需求解析

解析单位：重庆市永川区 解析时间：2022-10-24

赵华军

重庆文理学院

教授

综合评价

该技术需求足够清晰

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处理进度