科创中国

行业领域

电子信息技术

需求背景

随着信息技术的发展，物流行业正面临着激烈的市场竞争和严峻的挑战。在这种情况下，依托现有的资源优势，运用通信技术和信息技术，积极培育和发展业务，在信息领域挖掘新的利润增长点，必将成为物流实施可持续发展战略的重要手段之一。

物流公司拥有遍布全国的网点资源和人力资源优势，凭借公司的实物流、信息流、资金流合一的优势，业务范围已经深入到社会生产生活的各个领域和层面，有着众多企业无法比拟的资源优势。通过推进具有行业特色的业务，将能够开创基于现有业务的新型服务模式，为企业创造新的利润增长点；通过提供丰富的服务内容，满足广大消费者的新需求，进一步提高消费者满意度，增强物流业务的竞争力；完善企业内部生产作业流程，降低运营成本，提高工作效率，增强物流公司的市场竞争力。

需解决的主要技术难题

需解决的技术：电动传输装置承担集装器在车厢内的移动功能，在非工作状态应不阻碍集装器人工移动。电动传输装置与集装器之间是通过接触摩擦传递动力，由于每个集装器装货后的重量随机，如何适应不同重量集装器的传输是电动 传输装置要解决的关键技术。

期望实现的主要技术目标

该系统包括车内电动传输系统、自动校正导航小车和车外接驳平台。车内电动传输系统实现集装器在车厢内部的自动传输和锁定。车外接驳平台实现平台高度的自适应调节及集装器向车厢内部的装入和卸出。自动校正导航小车主要实现集装器在车外的移动，与车内系统的定位和对接。

需求解析

解析单位：“科创中国”华中科技大学智能制造专业科技服务团（华中科技大学） 解析时间：2022-10-24

杨光友

科创中国试点城市（襄阳）工作小组

综合部负责人

综合评价

此需求明确，便于专家跟进。电动传输装置与集装器之间是通过接触摩擦传递动力，由于每个集装器装货后的重量随机，如何适应不同重量集装器的传输是电动 传输装置要解决的关键技术。公司致力于轨道交通乘用式机电伺服系统的研发和航空航天机电伺服系统的研制。目前已完成和谐号动车组与复兴号动车组商务座椅机电伺服系统的研制，已完成GBT24338 轨道交通 电磁兼容要求的相关试验，实现批量装车运行，积累了轨道交通领域机电伺服系统电磁兼容的设计经验。在军工航天领域，正在开展三种型号飞机座椅机电伺服系统的研制，初步完成了第三方试验室电磁兼容相关试验，基本能够满足GJB151B对机电伺服系统电磁兼容要求，并通过了首飞试验，样机已实现小批量交付。

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处理进度