乌江白马峡谷急弯河段航电枢纽通航安全控制技术研究
价格 双方协商
地区: 重庆市 市辖区 武隆区
需求方: 重庆***公司
行业领域
高新技术改造传统产业
需求背景
针对白马枢纽工程面临的急弯峡谷通航难题,在长江水利委员会长江科学院对原方案开展的白马枢纽物理模型和数学模型研究成果基础之上,目前亟需开展枢纽下游峡谷急弯引航道通航条件控制、高水头船闸输水系统布置优化以及施工期明渠导流通航条件控制等难点的研究以及提出相应的调控措施,改善白马航电枢纽工程的通航条件,打造乌江流域急弯峡谷河段航电枢纽通航条件控制技术应用示范的样板。
研发内容:1、白马枢纽下游峡谷急弯引航道通航条件控制研究。2、高水头船闸输水系统布置优化研究。3、白马枢纽施工期明渠导流通航条件控制研究。
需解决的主要技术难题
通过开展白马枢纽下游峡谷急弯引航道通航条件控制研究、高水头船闸输水系统布置优化研究以及白马枢纽施工期明渠导流通航条件控制研究,分析白马航电枢纽原设计方案中通航水流条件,并提出进一步优化枢纽通航条件的工程措施。
期望实现的主要技术目标
1、船舶进出下游急弯引航道的通航控制标准。
2、峡谷急弯河段短引航道通航条件耦合控制技术。
3、受限条件下高水头船闸输水系统优化布置技术。
4、峡谷急弯段枢纽施工期明渠导流通航条件保障技术。
5、《白马枢纽下游峡谷急弯引航道通航条件控制研究报告》、《高水头船闸输水系统布置优化研究报告》、《白马枢纽施工期明渠导流通航条件控制研究报告》。
6、申请发明专利或实用新型专利3~5项。7、编制《急弯引航道船舶通航安全控制标准》1部
需求解析
解析单位:重庆市高新区 解析时间:2022-10-31
徐爽
重庆育成发展有限公司
部长
综合评价
处理进度