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新材料技术

需求背景

航空插座作为一种电子器件，在电子设备中，经常被使用，三头螺纹的航空接头由于其能快速的连接且具有高可靠的性能，使得该种航空插座得到广泛应用。随着不同的需求，焊板式的航空插座也逐渐得到使用，焊板式的航空插座是指器件信号管脚直接焊接在PCB板上的航空插座。目前，三头螺纹的焊板式航空插座一般都是采用螺母与面板固定在一起的方式，该固定方式使得器件体积变大， 并且需要预留足够的扳手旋拧螺母的空间，在实际设计应用中占用很大空间，不适用于布局紧凑的情况下。

       由技术部下达产品设计计划任务书，对新产品开发实行项目组长负责制的运作模式。着重对节气门体进水软管的工艺进行分析研究，按照生产现场的工艺条件，完成节气门体进水软管的优化设计。

需解决的主要技术难题

航空插座，包括插座本体，插座本体上设置有插孔，插孔内装设有供航空插头上插针插接实现电连接的金属针套，金属针套的前端开设有与航空插头上插针相插配的连接孔，金属针套的后端与电导线连接，设置有环形缺口与连接孔相贯通的贯通槽，金属薄片上设置有可嵌插入环形缺口上的贯通槽内并延伸至连接孔上的内陷凸起。采用上述结构，当航空插头上的插针插入到金属针套的连接孔内时，金属薄片上的内陷凸起将挤压插入的插针，从而使插针与金属针套充分接触，并牢固连接，进而使相连设备的电连接稳定可靠。

期望实现的主要技术目标

通过连接螺钉穿过机箱面板连接到螺纹孔中，从而将插座本体固定到机箱面板上有效的减少了航空插座的体积，同时采用连接螺钉，因此，减少了旋拧力矩同时无需预留扳手操作空间，更进一步减少航空插座的体积，此外，还具有结构简单且易于制造、安装和使用的优点。

处理进度