科创中国

行业领域

新一代信息技术产业,信息传输、软件和信息技术服务业

需求背景

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。

汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

需解决的主要技术难题

1、国产化开发适用于冷成型用6061铝合金线材，通过对合金组织性能改性，采用连铸连轧方式加工出组织性能稳定的铝合金线材；2、对合金线材进行了均匀化退火工艺探索及表面状态优化，通过多级退火方式实现了材料软化，使材料达到1/5冷顶锻不开裂，通过扒皮处理对合金线材表面氧化层进行剥离处理，得到本色光亮的合金盘元；3、进行零件的冷镦成型生产，并对冷成型产品进行固溶+时效的热处理探索，使产品机械性能和组织状态达到近似或超过进口件；4、对固溶+时效的热处理加工参数以及设备的改制探索，从而获得表面无氧化的本色成品零件。

期望实现的主要技术目标

对标单位：新加坡INNOVALUES（PRESSURE ***）核心技术指标：1.抗拉强度大于250 MPa，硬度大于100 HV2.屈服强度：≥241MPa，延伸率：≥10%3.清洁度颗粒物：长度＞*** 数量为0，长度≤***,宽度＞***,数量为0；纤维＞10mm,数量为***个4.改变原先零件纯机加工成型的加工方式，使用冷镦+机加工的方式，保证零件的精度，保证零件的质量，确保稳定性5.使用线材来替换使用铝合金棒材的加工方式，同时保证零件表面无氧化变色

处理进度