科创中国

行业领域

节能环保产业

需求背景

机动车尾气的排放已成为城市大气的主要污染源，严重危害人们的健康，给人类的生存环境造成严重破坏，制约国民经济和社会的可持续发展，已经成为世界各国政府和公众共同关注的焦点。为了打赢蓝天白云保卫战，2018年6月22日国家发布了国标GB17691-2018，全国各地正式进入国六阶段，部分地区已提前执行国六排放标准。目前世界上最先进的汽车尾气排放控制系统为美、德、法等少数国家所掌握。国内只有少数几家企业掌握此技术。为落实国家环保政策和汽车产业高质量发展的要求，打赢蓝天保卫战，高起点、专业化推进汽车排放控制系统产业发展，提升技术水平和品牌效应，我公司积极寻求同行技术合作，已开发多款性能优良的汽车排气系统产品，产品均满足汽车发动机国六及未来更高的排放法规要求，常年为东风，江淮，大运等汽车公司配套供货。 

需解决的主要技术难题

国内汽车企业对满足国六排放的排放控制设备的需求量非常大。汽车零部件厂家在汽车排放控制项目开发中急需开发一种固体隔热保温材料，这也是国内汽车企业迫切希望解决的难题。

期望实现的主要技术目标

随着国六排放法规的实施，国内汽车企业对满足国六排放的排放控制设备的需求量非常大。汽车零部件厂家在汽车排放控制项目开发中急需开发一种固体隔热保温材料，这也是国内汽车企业迫切希望解决的难题。技术指标:1.该材料应易成型，易固化。最好为粉末状，与水常温混合后能在模具内短时间就可形成一种固体隔热保温层，厚度可达到10-15mm；2.该材料应该具有良好的保温性能。采用该固体保温层包裹的管道保温性能良好，温降小于6°C/m；3.该材料具有耐高温能力，不易点燃。能个短时间在1100℃工作不损坏，在管道内气体温度500-700℃时，具有永久寿命。4.该固体材料具有好的振动耐久性。在振动加速度:45m/s、振动时间:上下方向4h,左右方向2h,前后方向2h，振动频率33Hz 条件下，不出现开裂、撕裂等损坏现象。5.该材料需要成本低，密度较轻。建议：成本小于10元/kg;  密度不大于 200kg/m3本材料的推广应用，有利于进一步拓宽产品市场，带动国内其他汽车排气系统生产企业的发展，提升产品竞争力，提高国内汽车排气系统国产化水平。通过对新材料的采用，可带动排气系统上下游产业的发展，新增多个就业岗位，促进社会和谐稳定发展，为制造业创造经济效益。

处理进度