科创中国

行业领域

新材料产业,制造业

需求背景

海洋环境的复杂性对海上运输工具、采油平台、海洋设备等金属构件造成很大危害，随着沿海交通运输、工业生产和国防建设的发展，海水和海洋大气腐蚀的威胁也表现得越来越突出，目前较为适用且经济的海洋工程防护方法是涂覆防海水腐蚀的海洋涂料。

现有的船舶、海洋平台甲板用钢一般使用环氧类防腐漆、醇酸类甲板漆用于船舶、码头及其他海洋设施钢铁表面的防腐蚀，有较好的耐候、耐盐雾性，其不足之处是漆膜耐磨性较差、若后续添加石英砂、橡胶粒等填料来增加防滑耐磨，漆膜呈刚性，耐冲击性较差。存在防腐使用寿命短、耐候性不佳、耐磨性差、易粉化、耐腐蚀性差，以及韧性差，在吊装、施工过程中，极易造成涂层的损坏，影响防腐蚀效果。

需解决的主要技术难题

需要研发一种具有耐磨性、耐腐蚀性、环保型海洋设备涂层。

拟开发涂层的配方：氟化丙烯酸酯30-35%、硅橡胶20-35%、防锈颜料3-8%、填料10-18%、螯合剂***%、分散剂***%、润湿剂***%。

选择氟化丙烯酸酯和橡胶硅材料是因其具有极低的表面自由能、低摩擦系数、高憎水性、高污损释放的性能，使附着物不易附着或附着不牢固从而降低被污染腐蚀的系数；规格上选择纳米级微粒，具有极好的协同作用，纳米颗粒与涂层形成较强的氢键结合，增强了涂层的致密性及抗离子渗透性，此外，纳米微粒还可以改善涂料的流变性，提高涂层的附着力、硬度、光洁度和耐老化性；

此涂层可作为海洋设备的防腐蚀涂料，也可以作为防污材料防止海洋生物的附着，具有防腐防污的双重功效，防腐蚀时间长，对海洋环境和及海洋养殖友好。

企业有耐磨涂层、五轴喷涂设备等基础，寻求高校院所的技术合作，共同开发。

期望实现的主要技术目标

1、盐雾试验达6000h以上；

2、可适用于涂刷、浸润、喷涂等多种方式；

3、对海洋环境基本没有污染，对海洋养殖没有毒害作用。

处理进度