车用磷酸铁锂低温性能的提升
价格 双方协商
地区: 湖南省 湘潭市 雨湖区
需求方: 湖南***公司
行业领域
其他
需求背景
高安全性的磷酸铁锂是新能源商用最主要的正极材料,截至2021年9月,磷酸铁锂在其中的装机量最高达到97%,但其低温性能差的缺陷,也在一定程度上限制了其进一步市场应用,尤其在乘用车领域。比如在冬季或者北方低温区域,低低温性能将使其能量密度低的缺陷进一步凸显,也就是说,在这些环境下使用,装载磷酸铁锂电池的新能源车续航里程将会降低。从磷酸铁锂正极材料出发,研究表明,通过纳米化、掺杂和碳包覆等改性手段均可以改善磷酸铁锂的低温性能,但如何在控制成本以及现有工艺技术条件下实现低温性能的提升,是这个研发课题的最主要研究方向。
需解决的主要技术难题
从磷酸铁锂正极材料出发,研究表明,通过纳米化、掺杂和碳包覆等改性手段均可以改善磷酸铁锂的低温性能,但如何在控制成本以及现有工艺技术条件下实现低温性能的提升,是这个研发课题的最主要研究方向。
期望实现的主要技术目标
提升车用磷酸铁锂能量密度。
处理进度