科创中国

行业领域

新一代信息技术产业,信息传输、软件和信息技术服务业

需求背景

铁路数字调度通信系统一般由铁路局主系统、车站分系统及网管系统三部分组成。枢纽主系统一般设在铁路局通信段调度工区的通信机械室内，车站分系统一般设在沿线各车站的通信机械室内。主系统和各分系统之间是通过传输网络的透明的2Mbit/s数字通道达到相互连接的。主系统设置于铁路局调度指挥中心通信机械室内，主要用于接入各调度操作台和各种调度电路，是整个数字调度通信系统的核心部分。主系统的组成一般包括系统主机、调度操作台、集中维护观礼台、录音单元等。分系统放置于各个车站的通信机械室，通过数字共线的方式占用2Mbit/s数字接口与主系统相连，主要用于接入车站值班台、远端调度分机、车站之间电话、区间电话、车站编组场电话等设备。

需解决的主要技术难题

共线方式：数字调度主系统与多个车站的分系统通过传输系统提供的E1数字中继接口相连，每个分系统的上行E1口经传输通道接到上行相邻车站分系统的下行E1口；而它的下行E1口经传输通道接到下行相邻车站分系统的上行E1口。调度主系统1个E1口经传输通道接最近车站分系统的上行E1口，另一个接最后车站分系统的下行E1口。由一个主系统和n个车站分系统构成了一个封闭的2M数字环。

期望实现的主要技术目标

卫星导航与云端协作认识、区间边缘增强、机车运维监测、铁通5G业务融合与云协作系统平台开发。

处理进度