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行业领域

新一代信息技术产业,信息传输、软件和信息技术服务业

需求背景

本需求拟利用雷达和视频大区域全息采集交叉路口，采集多断面流量、占有率、车头时距、速度等，全域排队长度、转向比、停车次数、延误时间等，据此数据，建立路口实时3D图，交通流分析图、排队趋势图、转向比分析、延误分析，最终输出“广域雷达非模糊（实时全息数据）信号闭环控制”模型，以实时精准的数据替代模糊算法计算的数据，分时段构建全新的信号控制模型，并通过仿真软件结合实时感知进行控制效果评价优化，形成闭环控制系统，提升交叉口通行能力。

需解决的主要技术难题

本需求拟利用雷达和视频大区域全息采集交叉路口，采集多断面流量、占有率、车头时距、速度等，全域排队长度、转向比、停车次数、延误时间等，据此数据，建立路口实时3D图，交通流分析图、排队趋势图、转向比分析、延误分析，最终输出“广域雷达非模糊（实时全息数据）信号闭环控制”模型，以实时精准的数据替代模糊算法计算的数据，分时段构建全新的信号控制模型，并通过仿真软件结合实时感知进行控制效果评价优化，形成闭环控制系统，提升交叉口通行能力。

期望实现的主要技术目标

本需求拟利用雷达和视频大区域全息采集交叉路口，采集多断面流量、占有率、车头时距、速度等，全域排队长度、转向比、停车次数、延误时间等，据此数据，建立路口实时3D图，交通流分析图、排队趋势图、转向比分析、延误分析，最终输出“广域雷达非模糊（实时全息数据）信号闭环控制”模型，以实时精准的数据替代模糊算法计算的数据，分时段构建全新的信号控制模型，并通过仿真软件结合实时感知进行控制效果评价优化，形成闭环控制系统，提升交叉口通行能力。

处理进度