科创中国

李智敏，男，博士，西安电子科技大学先进材料与纳米科技学院教授，博士生导师。1998年、2003年在北京科技大学分别获无机非金属材料专业工学学士和材料学专业工学硕士学位，2008年在西北工业大学获材料学专业工学博士学位。2010年7月至2011年7月在日本国家材料研究所从事博士后研究，2011年9月至2014年9月在西安电子科技大学电子科学与技术学科师从郝跃院士从事博士后研究。2003年至今在西安电子科技大学从事教学科研工作，荣获陕西省高校“优秀共产党员”称号。 主要从事电子功能材料与器件方向研究，先后承担陕西省自然科学基金、国家自然科学基金以及校企合作等10余项项目，在Journal of Power Sources,Journal of Materials Chemistry A,Nano Energy等刊物上发表SCI论文120篇。

徐俊从事专业：电动汽车、新能源、机器人等相关技术研究领域或方向1．储能技术：电动汽车、新能源发电等的电池管理、充电管 理、复合储能等；2．机电系统控制：机器人、电动汽车等系统的综合控制。工作简历徐俊 西安交通大学教授、博士生导师绿能慧充﹣西安交大数字能源研究院院长，恩狄﹣西交储能逆变 研究院院长担任IEEE Senior Member,IEEE PES电池系统分委会常务理 事，陕西省电源学会副理事长、分会理事长，陕西省汽车工程学会 青年工作委员会主任；担任Frontiers in Energy Research (IF 3.4）期刊副主编，Ene rgies(IF 3.2）期刊主题编辑，《工业加热》期刊编委，《西安交 通大学学报》期刊青年编委，Energy Reports (SCI IF 5.2）等多个高 水平期刊客座主编；受邀担任国内外学术会议大会主席／大会联合主席／大会程序委 员会主席等职组织会议；国家自然科学基金青年／面上／国际合作项目函评专家，中国国 际"互联网＋"创新创业大赛评审专家，省重点研发计划项目评审 专家。科研项目主持包括国家重点研发计划重点专项课题、工信部项目子课 题、自然科学基金（青年／面上）项目、陕西省重点研发计划重点 产业创新链项目等相关国家级、省部级和企业合作项目30余项，参 与多项。学术科研 副教授 博士 博士生导师（博导）长期致力于电动汽车能源管理技术和复杂机电系统控制领域的研究，在新能源汽车 /电动汽车（电动车辆）电池管理、能源管理、系统控制等方面取得较丰硕成果。获中国产学研合作创新奖1项，陕西省高等学校科学技术奖一等奖1项（第1完成人）、陕西省教学成果二等奖（第2完成人）主持相关国家级、省部级和企业合作项目20余项。参编出版英文专著1部，发表高水平学术论文70余篇，其中ESI高被引论文3篇。 授权发明专利20余项，软件著作权1项 40余个国内外高水平期刊和多个国际会议论文评审专家，JPS和Energy杰出审稿专家。

教育背景 1999-2003年 西北工业大学计算机科学与技术专业学习，获学士学位 2003-2009年 西安微电子技术研究所计算机系统结构专业学习，获硕、博士学位 2009年起在长安大学工作，同年进入交通运输工程博士后流动站进行博士后研究 2017年9月-2018年9月 美国华盛顿大学，访问学者（国家留学基金委公派） 工作经历 2009年7月起在长安大学工作

张文博，男，博士，正高级工程师，西安电子科技大学创新创业学院副院长。陕西省创新驱动共同体常务理事、青年科学家双创专委会常务副主任、秘书长，陕西省科技创业导师。主持国家自然科学基金1项，科技部国家重点研发计划子课题1项，中国博士后基金1项，陕西省自然科学基金1项，校企横向课题8项。已发表学术论文20余篇（SCI检索12篇），申请国家发明专利20余项。主要研究方向：无人机、人工智能。曾获2018年江苏省“333 高层次人才培养工程”培养对象；2018年江苏省双创博士；2016年昆山市创新创业领军人才；第三届互联网+大学生创新创业大赛全国总决赛金奖；第四届互联网+大学生创新创业大赛优秀导师。

景蔚萱，女，博士，现任西安交通大学机械工程学院教授、博士生导师。教育经历 1）1985.09-1989.07 西安交通大学机械设计及制造专业，获工学学士学位； 2）1997.09-2000.02 西安理工大学机械制造及自动化专业，获工学硕士学位； 3）2000.03-2003.12 西安交通大学仪器科学与技术专业，获工学博士学位。 工作经历 1）1989.07-1997.09 西安电力机械制造公司，助理工程师、工程师； 2）2004.07-至今 西安交通大学机械工程学院讲师、副教授、教授； 3）2007.06-2008.12 香港中文大学机械与自动化系副研究员。研究方向编辑 播报 1）微型机械电子系统（MEMS）与微米纳米技术 2）MEMS传感技术 3）微纳米检测技术 4）微流道能量收集技术陕西省机械工程学会副理事长兼秘书长

唐长红，男，汉族，1959年1月6日出生，陕西省蓝田人，飞行器设计专家，中国工程院院士，中国共产党党员，中航工业第一飞机设计研究院总设计师。 1982年，唐长红毕业于西北工业大学空气动力学专业；1989年，获北京航空航天大学固体力学硕士学位；2011年12月，被评为中国工程院院士；2015年11月，唐长红辞去中航飞机股份有限公司总设计师职位。 [1] 唐长红长期从事飞机气动弹性、结构强度、总体设计工作。 [2] 2021年5月23日媒体消息，唐长红与歼-20总设计师杨伟曾是西北工业大学舍友上下铺同学1959年1月6日，唐长红出生，陕西省蓝田人。 唐长红 唐长红(9张) 1978年9月—1982年7月，在西北工业大学学习空气动力学专业，毕业后获得学士学位。期间，唐长红与歼-20总设计师杨伟曾是舍友上下铺同学 [16] 。 1986年9月—1989年1月，在北京航空航天大学学习固体力学专业，毕业后获得硕士学位。 [3] 1982年7月—1992年12月，担任中航六O三研究所专业组长。 1989年2月—1989年11月，与德国MBB公司MPC-75项目技术合作。 1992年12月—1995年3月，担任中航六O三研究所研究室副主任、主任。 1995年3月—1999年10月，在中航六O三研究所工作。 1999年10月—2003年6月，担任中航六O三研究所副所长。 2003年6月，担任中航工业第一飞机设计研究院副院长。 [4] 2020年6月，受聘为西北工业大学未来飞行器创新研究院院长兼首席科学家。

唐长红，飞行器设计专家，中国工程院院士，中航工业第一飞机设计研究院总设计师，副院长。 先后主持和参与了"飞豹"飞机、运七-200A飞机、MPC-75支线机、AE100飞机等多项型号的研制工作。2000年由原国防科工委任命为歼轰七A总设计师，2007年由原国防科工委任命为国家重大科技专项某型飞机总设计师。由其担纲设计的具有完全自主知识产权的新"飞豹"飞机被誉为"最好用的飞机"，填补了我国对海、对地精确打击装备空挡，是我国空、海军通用的进攻型主战机种。唐长红院士是我国飞机设计领域的领军人物，也是优秀的科技研究人才。他先后获得国家科技进步一等奖1项、二等奖1项，省部级科技进步特等奖1项、一等奖4项、二等奖5项。出版专著8部，先后在国内外学术会议及刊物上发表有独到见解的论文20余篇。曾获全国先进工作者、全国先进科技工作者荣誉称号。

陕西省航空学会中德培训部执行主任

陕西省航空学会副秘书长

陕西省航空学会汉中会员工作站站长