科创中国

陈懋章（1936.02.10- ）航空发动机专家。四川省成都市人。1957年毕业于北京航空学院。1979～1981年作为改革开放后第一批访问学者在英国帝国理工学院从事湍流研究。现任北京航空航天大学教授。长期从事航空发动机及叶轮机械研究，主持完成的“低速大尺寸压气机实验台及动态测量技术”，是研制核心压气机的主要设备，在低速模拟高速的理论、旋转流场测量技术等方面有所创新，对提高我国设计研制水平有重要作用，获1993年国家科技进步奖一等奖。提出一种新型装置，保证了发动机在整个飞行包线内稳定可靠工作，排除了空中熄火故障，获1999年国家技术发明二等奖。提出一种压气机新型气动布局，实验表明，表征压气机性能的主要指标都有不同程度的较大幅度提高；以此技术为基础研制的发动机其性能也有较大提高，2011年获国家技术发明二等奖。专著《粘性流体动力学基础》获国家教学成果二等奖。全国模范教师。1999年当选为中国工程院院士。

中国工程院院士，航空发动机维修技术及工程管理专家，中国航发总经理助理、科技委副主任，中国航空学会常务理事，中央军委确定的军队科技领军人才，联合国教科文组织“奥尔堡工程科学与可持续问题研究中心”咨询委员会委员；曾任中国人民解放军第五七一九工厂委书记、空军航空发动机再制造技术应用研发中心主任。

研究员，中国航空工业集团公司科技质量部部长，中国航空学会常务理事。

研究员，中国航空学会名誉理事、国际合作工作委员会委员，北京航空航天大学兼职教授，博士生导师；曾任原中航二集团国际合作贸易部部长、沈阳飞机设计所副总设计师、中航总科技局副局长、中国航空研究院副院长等。

研究员，中国航空学会名誉理事、贵州省航空学会名誉理事长；曾任贵航集团党委书记兼董事长、贵州航空工业管理局局长、贵州省企业文化研究会会长等

翁志黔(1956-),女,贵州人,教授,硕士研究生导师,主要从事大系统综合与优化,鲁棒控制与估计及遗传算法方向的研究.

研究员，中国商飞科技委办公室主任，中国航空学会理事兼副秘书长；曾任中国商飞市场营销部副部长等。

昂海松 男,硕士,教授.主要研究方向:飞机总体设计、微型飞行器与微系统.E-mail:ahs@nuaa.edu.cn 昂海松，1970年7月毕业于南理工，获学士学位；1984年7月毕业于西工大，获硕士学位，1989年至1991年在美国访问学者。

中国工程院院士，飞行器导航、制导与控制专家，中国航空学会常务理事，北航、西工大、南航等高校兼职教授、博士生导师；曾任中国工程院机械与运载学部副主任、中国航空工业集团公司科技委副主任、西安飞行自动控制研究所所长、中国航空学会学术工作委员会副主任等。

教授，长江学者特聘教授，中国航空学会航空材料专业委员会委员、中国材料研究学会青年委员会常务理事，曾任西北工业大学材料科学与工程学院院长等。