科创中国

毕业于浙江大学。工学博士，教授，宁波工程学院杭州湾汽车学院（机械工程学院）执行院长，宁波市杭州湾新区科协兼职副主席，宁波市杭州湾新区高层次人才联谊会副会长，浙江省首批青年科学家培养对象，浙江省高校中青年学科带头人培养对象，浙江省151人才工程和宁波市领军拔尖人才工程培养对象，浙江省汽车工程学会副理事长，中国机械工程学会可靠性工程分会委员，浙江省电机动力学会理事，浙江省重点建设实验教学示范中心—汽车工程技术实验中心负责人，宁波市协同创新中心—宁波市新能源汽车技术协同创新中心负责人,校科研团队-新能源汽车碰撞安全与轻量化团队负责人。

浙江经济职业技术学院学术委员会委员、教授、高级技师、高级考评员。国家商务部汽车领域专家库成员，浙江汽车产品质量鉴定专家。主持参与省级课题五项，主持厅级课题八项；发表SCI、EI索引论文八篇；获国家发明专利三项，获实用新型专利十一项。

主攻空降空投系统产品设计与应急救援装备研究方向。研究的“某型空投 物资集装箱”课题荣获解放军科学进步二等奖，列入军十三五装备科研体 制；研究的“某型伞兵训练器材”获得军一级首长的认可并全军推广试用； 研究的 PA-1611 系列产品列为军用级高分子专用料，供特殊作战群使用。 擅长聚烯烃弹性体、聚酰胺、聚氨酯新材料的改性研究，中国某空降空投 装备研究组组员。某空降兵研究院所特约技术顾问、空降空投智慧装备创 新中心主任。 原国营永嘉县仪表机械厂工程师，擅长机械结构设计，精通传动机械原理 设计、样机试制；成功开发多款流体泵阀产品、智能化传动机械设备。

2008年成立了企业研发中心，并被浙江省科技厅评为省级高新技术研发中心、省级企业研究院，自主开发了用于军工领域的集成式微通道换热装置、医药化工领域的微连续反应装置等产品，2017年获得“国防科学技术进步奖”三等奖，2015年、2018年连续两次获得美的“金质供应商”称号。 全资军品子公司已获得相关生产资格，某型产品已定型并批量生产，正以每年翻两番的增长速度快速发展。 在依靠企业自身发展的同时，积极与各大院校开展合作，包括与国内知名的浙江大学、上海理工大学、中科院等建立了合作关系。2019年联合建德市政府、中国科学研究院上海化学有机所、中国计量大学联合成立微反应研发部，实现微化工反应装置产品研发、生产一体化的研发基地，目前已实现销售收入千万元，另有两千万订单近期有望交付。 未来公司也将在核电、燃料电池汽车、加氢站、低温、光热发电、FLNG/LNG、分布式能源、船舶、航天、航空、环保等领域大放异彩。

在中国航发某公司工作20余年期间，历任工艺所长，生产部长，设计所长等职，对航空发动机附件、高精密零部件（偶件、复杂壳体、复杂异形件等）生产、制造及试验技术熟练掌握，对军工生产从研发到生产体系流程熟练掌握，期间多次获得集团及省部级科技奖励。 在任职西子航空紧固件总经理期间，组织参加了高端航空标准件的国产化研发工作，其中钛合金轴芯铆钉等项目填补了国内空白，取得了国家强基项目奖励，产品通过了中航工业及J方的肯定并成功应用于国内多型飞机。 目前研究从事的精密高效微通道换热技术，弥补了国内空白，其微通道换热技术具有体积小、重量轻、效率高的特点，已成功推广应用于航空航天、电子、船舶等领域并参加了“两机专项”相关工作。

航空发动机零件金属切削与制造 智能制造与自适应工装研究

浙江玉环人，1963年生，教育部长江学者特聘教授（2001），国家杰出青年科学基金获得者（2002）。求学于杭州大学、哈尔滨工业大学、浙江大学、英国威尔士大学斯旺西分校。曾任英国威尔士大学斯旺西分校高级研究助理、美国CD-adapco高级软件科学家、美国国家航空航天局（NASA）格伦研究中心高级研究科学家。曾任浙江大学航空航天学院首任常务副院长、浙江大学工学部副主任，现任浙江大学先进技术研究院总工程师、浙江省涡轮机械与推进系统研究院执行院长、浙江省无人机技术重点实验室主任。 在英美两国十三年和回国后十九年的研究主要集中于飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、计算力学与工程等方面。撰写中文专著3部、英文专著1部、译著3部，主编译著《高超声速技术译丛》1套10部，发表论文350余篇，获授权专利20余项。 曾获美国国家航空航天局NASA Tech Briefs Award、NASA Software Release Award、浙江省科学技术进步一等奖、国防科学技术进步二等奖、亚太计算力学学会计算力学奖、杜庆华工程计算方法奖、国际华人计算力学协会（ICACM）代表大会奖、钱令希计算力学成就奖。

在空分设备行业具有广泛的工程技术、设计和成套理论知识和经验，具备压力容器专业校对、审核能力，具备工业设计专业技术指导能力，曾参与多项航天航空领域项目的设计和成套项目建设，担任项目负责人。拥有多项发明专利。

著有140余篇学术论文、研究报告和专著章节，先后有45和58篇学术论文分别被SCI和EI收录。

飞机结构可靠性专家。北京飞机强度研究所研究员、所长。1947年8月生于内蒙通辽市，籍贯内蒙通辽。1975年毕业于吉林大学机械科学与工程学院，1992年和1999年在北京航空航天大学获硕士和博士学位。 长期从事飞机寿命与可靠性科学研究。建立了飞机经济寿命可靠性理论，创建了高置信度中值载荷谱编制原理，发明了飞机悬空协调加载标定方法和飞机空间分布载荷实测技术，解决了我国采用一架飞机进行载荷谱飞行实测和用于机群定寿、延寿重大技术，研究成果成功用于数千架飞机定寿、延寿和结构可靠性设计，为大幅提高我国现役飞机使用寿命和保障飞行安全做出了重要贡献。曾获国家技术发明二等奖1项，国家科技进步二等奖2项，部级成果特等奖和一等奖8项。