唐军

中航西飞

1983年7月参加工作,研究员级高级工程师。西北工业大学管理科学与工程专业毕业,博士研究生学历。2008/01,西飞国际党委书记、副总经理;2008/06,成飞集团公司党委书记;2011/07,中航工业飞机分党组成员;中航工业西飞副董事长、总经理、党委副书记;2011/09,中航工业飞机分党组成员、副总经理;中航工业西飞副董事长、总经理、党委副书记;2011/10,中航工业飞机分党组成员、副总经理;中航工业西飞副董事长、总经理、党委副书记;西飞国际董事长;2012/12,中航工业飞机分党组成员、副总经理;中航飞机董事、分党组成员、副总经理;西安飞机分公司总经理、党委副书记;2013/01,中航工业飞机分党组成员、副总经理;中航飞机董事、分党组成员、副总经理;西安飞机分公司总经理、党委副书记;中航工业西飞董事长;2013/03,中航工业飞机董事、总经理、分党组副书记;中航飞机董事、总经理、分党组副书记;中航工业西飞董事长。2013/05中航工业飞机董事、总经理、分党组副书记;中航飞机董事、总经理、分党组副书记;2014/05,中航飞机董事、总经理、分党组副书记。

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余枫

中航工业昌飞

,1961年09月出生,中共党员,研究员级高级工程师。历任昌河飞机工业(集团)有限责任公司副总经理、总工程师、科技委主任、总经理,中航直升机有限责任公司副总经理,昌河飞机工业(集团)有限责任公司董事长、党委书记。现任中航直升机有限责任公司董事长,本公司董事、总经理。

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张辉

中航技投资有限责任公司

曾任中航技投资有限责任公司董事长,现任中国航空学会民机国际制造技术首席专家,中航技国际工贸公司主要从事进出口代理、产品销售、服务咨询及实业投资。公司拥有一只高效、务实、敬业的高层管理队伍和素质优良、开拓进取的业务骨干队伍。公司紧密围绕中航一集团、二集团公司的业务发展,为中国航空工业的所有飞机制造企业、发动机制造企业、附件制造企业、各个研究所、设计所提供设备选型、采购、售后服务及备件支持等服务内容,并建立了良好的合作伙伴关系。

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顾惠忠

中国航空学会

顾惠忠,男,汉族,中共党员,江苏南通人,1956年12月生,1974年6月参加工作。北京航空航天大学国际金融专业硕士,长江商学院EMBA,研究员级高级会计师。 曾任中国航空工业集团公司副总经理、总会计师、党组成员。

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焦宗夏

研究领域

控制科学与技术

北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院

北京航空航天大学教授,飞行器控制一体化技术国家级重点实验室主任,中国航空学会机电分会主任,机械工程学会常务理事,机械工程学会流控分会副主任,长江学者特聘教授,国家973首席科学家,国家杰出青年,何梁何利基金科技进步奖,国家新世纪百千万人才,全国优秀科技工作者。 30多年从事飞行器液动控制与装备研究,系统的建立了电液伺服系统非线性控制方法,突破飞机高效刹车、液压系统控制、电液负载模拟器等关键技术,实现跨代发展并批量装备。研究成果应用于10余种飞机型号和40余种导弹型号重大工程,覆盖航空航天主战装备。获国家二等奖3项,省部级科技奖励7项,发表SCI/EI论文326篇,授权发明专利50项,出版专著2本。

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李欣伟

太原航空仪表有限公司

1986年~1990年就读于南京航空学院自动控制专业;1990年7月毕业分配至太原航空仪表有限公司测试仪器研究所;1990年~2001年在测试仪器研究所任技术员、室主任,2001年~2006年任副所长、所长;2006年~2007年任技术中心副主任兼机载测试仪器研究所所长; 2007年~2009年任副总工程师兼基建与装备处处长,负责公司型号能力建设、技术改造、设备管理、工程建设、新厂区规划建设等工作;2009年~2015年4月任副总经济师兼发展计划部部长和新区建设办公室副主任,负责公司发展战略、技改技措、供应链管理等工作;2015年4月~今任副总工程师、科技委副主任。

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刘长伟

西安航空制动科技有限公司

对强度分析技术、新技术、新材料应用研究等领域深入研究

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王秦华

中航贵州飞机有限责任公司

王秦华同志从事飞行器设计工作以来,以飞行品质设计、分析为主要研究方向,在多型号的设计、试验和试飞等科研工作中取得一定成就,主要业绩如下:在山鹰飞机研制中,负责飞行品质分析,参与飞行员培训、飞行测试,解决了试飞工作中大量的技术问题,参与了高风险的尾旋试飞工作,积累了大量的技术经验。在该机设计定型工作中,完成飞行品质总结报告,在该机设计定型工作中做出突出贡献。该机交付部队后,参与了售后技术问题处理工作和训练培训等工作。山鹰改飞机研制中,针对优良的大迎角/小速度特性和起降性能、良好的操稳特性及操纵技术要求完成了相关研究工作。参与综合优化设计了主翼面和操纵面,提高了大迎角特性和低动压条件下的操纵性,克服了边条翼飞机通常存在力矩非线性而必须使用电传操纵系统的问题,首次实现了在机械操纵系统的飞机上采用具有三代机特点的大边条翼,且力矩线性化程度高。参与试验试飞工作,2015年年底参与完成了山鹰改飞机高风险科目的鉴定试飞工作,该科目的结束标志着鉴定试飞工作圆满结束。在某型无人机研制中,参与了技术鉴定和设计定型工作。组织编写了飞行器分系统研制总结。该同志还积极参与学术团体活动,分别任中国航空学会飞行力学及飞行试验专业委员会理事和中国空气动力学会理事。

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招启军

南京航空航天大学

南京航空航天大学 航空宇航学院 教授,博士生导师,直升机旋翼动力学国家级重点实验室副主任,直升机系系主任,首批国防科技卓越青年人才。

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韩冰

西安飞机工业(集团)有限责任公司

多年来从事飞机系统测试工作,在航空武器装备各系统功能测试技术体系建设领域开展了大量研究,规范了企业级航空装备系统测试流程和标准,形成了机载设备入厂测试、系统性能地面集成调试、机上系统功能测试三级测试体系,有力保障了型号研制。多次担任课题组长,负责项目研制的总体方案设计,测试系统硬件设计,提出了开放式体系结构的电源测试系统,制订了课题研制计划,完成了系统联调联试工作,实现了测试系统研制目标。针对现代飞机的高度综合和高度集成,引进先进飞机系统装配测试理念。突破了航空线缆自动检测技术、机翼活动面模块化测试技术、飞机整机电磁兼容测试技术、机载系统通电故障快速诊断技术、为国家国防科技工业做出了贡献。在专业领域具备一定的专业水平。

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